【已回复】给政府、交警、物价部门畅顺一个建议,学城里的方法,能规范收费 - 德化论坛

关键信息

作者
黑夜不知白天白
发布时间
2018-05-25

客观的说公共车位公共资源属于公众,但是不收费又会导致存在个别人长时间长期占用公共资源,这样公众资源并没有盘活,还造成交通拥堵,人们出门,甚至外面来小德的车都没地方停,但是收费又是一把双刃剑,乱收费,或者有的存在给私自给收费员一些钱就能长期停车占用,应该学城里,用以下办法管理,更加透明更加公正: 1、...

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客观的说公共车位公共资源属于公众,但是不收费又会导致存在个别人长时间长期占用公共资源,这样公众资源并没有盘活,还造成交通拥堵,人们出门,甚至外面来小德的车都没地方停,但是收费又是一把双刃剑,乱收费,或者有的存在给私自给收费员一些钱就能长期停车占用,应该学城里,用以下办法管理,更加透明更加公正:

1、应该用自动拍照设备,人家城里的设备不是收费员用手机人为录入,而是类似一个POS机,车停了拍照自动上传车牌数据以及打印出类似小票的小纸张,时间地点车牌全部有,等车要开走再拍一下,就自动出数据了,多少钱多长时间,而且都保存着,就是证据,还可以把小票给车主。这样杜绝了人为操作的不公平现象。

2、对于地面停车位,我们不能要求收费员一直在场,人总有三急或者吃饭时间或者遗忘等等,如果出现这些问题,车开走了,就要当做系统自动判定属于半个小时内,而不采取收费,城里也是这样的。

3、对于停车场,本身就是起点收费5块,同理,如果收费员不在,车开走了,只能算基础收费5元,而不能人为随意追加。

4、应该畅顺内部应该有监督员,平时巡视收费员在岗情况,并且查询车辆录入情况,并且对于收费员应该不同片区采取流动换岗。

5、总之,城里就是这么解决收费问题,盘活车位资源,改善停车改善交通环境的,并且收费员也可以是交通劝导员,政府补贴一小部分钱,要求他们做好交通劝导工作。这样又能很好的改善交通环境。

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