华为 Mate 10 系列抢先上手:全面屏、AI、保时捷设计一个都不少 - 德化论坛

关键信息

作者
lgh
发布时间
2017-10-18

华为 Mate 10 系列抢先上手:全面屏、AI、保时捷设计一个都不少 极客之选|作者:贾伯斯龙2017/10/17 「Mate」是华为自己创造的一个高端系列,从 Mate 7 的意外走红到现在,「Mate」在很多消费者心里成功占据了一个「年度旗舰」的位置。 「Mate」上有很多特殊的标签,比如大电...

华为 Mate 10 系列抢先上手:全面屏、AI、保时捷设计一个都不少 - 德化论坛

华为 Mate 10 系列抢先上手:全面屏、AI、保时捷设计一个都不少

极客之选|作者:贾伯斯龙2017/10/17

「Mate」是华为自己创造的一个高端系列,从 Mate 7 的意外走红到现在,「Mate」在很多消费者心里成功占据了一个「年度旗舰」的位置。

「Mate」上有很多特殊的标签,比如大电池长续航,领先的射频和稳定的通信。去年的 Mate 9 和 Mate 9 Pro 上,又增加徕卡双摄、麒麟 960、EMUI 5.0、SuperCharge、PORSCHE DESIGN 等众多特性,进一步提升了 Mate 系列在高端智能手机市场的竞争力。

10 月 16 日,华为在德国慕尼黑发布了新一代的 Mate 10 手机,包括 Mate 10、Mate 10 Pro 以及 PORSCHE DESIGN 版 Mate 10,下面是极客公园在慕尼黑现场的新鲜上手感受。

Mate 10:屏占比更高,正面指纹

和此前的爆料一致,Mate 10 并没有采用近期流行的 18:9 长屏幕设计,而是采用了传统的 16:9 比例屏幕,整机外观风格和去年的 Mate 9 保持一致,屏幕尺寸也是和 Mate 9 相同的 5.9 英寸。

不过相比 Mate 9,Mate 10 的左右屏幕边框有了明显的缩窄,官方的数据是 2.2 毫米。从现场的体验看,这个数据应该是比较「诚实」,视觉上比不少号称「1.X 毫米」边框还要窄。

另外,虽然 Mate 10 的「下巴」部分仅有 10.6 毫米,不过华为依然为 Mate 10 配备了正面指纹识别模块(Mate 9 为后置指纹),而 Mate 10 应该也是我们见过的采用正面指纹模块手机中下巴最窄的机型了。

极窄的左右边框,加上很窄的上下边框,让 Mate 10 正面的屏占比也达到了 81%,甚至超过了不少采用 18:9 比例的「全面屏」手机,和 Mate 10 Pro 相当。

值得一提的是,Mate 10 的屏幕分辨率从 Mate 9 的 1080p 升级到了 2K(2560 X 1440),支持 HDR10。为了控制高分辨率带来的高功耗,Mate 10 的这块屏幕还采用了 RGBW 面板,也就是在传统的 RGB 三原色基础上增加了一个白色(W)子像素,理论上相比常规 LCD 面板会更加省电,并且亮度更高(Mate 10 的标称亮度高达 730 尼特)。

在机身背面,Mate 10 从 Mate 9 的金属换成了 3D 玻璃,玻璃上半部分有一块条纹,垂直排列的双摄(略微凸起)、闪光灯、激光对焦都位于这一块条纹中,好不好看大家就见仁见智了,不过在今年下半年众多采用玻璃后盖的手机中,这块条纹让 Mate 10 多了不少辨识度。

Mate 10 有四种颜色,分别是黑色、香槟金、摩卡棕、粉金。

Mate 10 Pro:18:9 OLED 全面屏

和 Mate 10 的传统比例 LCD 屏不同,Mate 10 Pro 采用了一块 6 英寸的 OLED 屏,长宽比为 18:9,也就是最近俗称的「全面屏」,屏幕的分辨率为 2160X1080,也就是在常规的 16:9 比例 1080p 的基础上,纵向多出了 240 个像素点。这个尺寸和分辨率也和小米 MIX 2、vivo X20、金立 M7 等主流全面屏手机相同。和 Mate 10 一样,Mate 10 Pro 的这块屏幕也支持 HDR10。

在边框的控制上,Mate 10 Pro 做得同样也不错,官方数据是 3 毫米,比 Mate 10 略宽,但这也让 Mate 10 Pro 正面 2.5D 玻璃盖板的弧度更加圆润,拿在手上的感觉更加圆润(Mate 10 的手感要更加「方正」)。

屏幕上方的「额头」为 8.4 毫米,「下巴」为 9.2 毫米,指纹识别位于机身背面。

在机身背面,Mate 10 Pro 和 Mate 10 基本保持一致,只是由于屏幕比例的关系,Mate 10 Pro 的整体感觉要更「瘦长」了一些,依然是 3D 玻璃 + 条纹。

配色上,Mate 10 Pro 要比 Mate 10 更加大胆一些,除了相对传统的钛金灰、摩卡棕、粉金,还提供了一个颇为特别的午夜蓝配色。

PORSCHE DESIGN 版 Mate 10

除了 Mate 10 和 Mate 10 Pro,华为还推出了一款 PORSCHE DESIGN 版本的 Mate 10。

这款产品基于 Mate 10 Pro 做了大量的定制,正面屏幕下方的 HUAWEI logo 换成了 PORSCHE DESIGN,另外背部的条纹从 Mate 10 Pro 的横向换成了竖向。

此外,「保时捷」版 Mate 10 的表面处理也不太一样,虽然后盖仍然是玻璃,但表面做了一些类似陶瓷的处理,观看和质感有些像是陶瓷机身,相比真正的陶瓷材质,这种「仿陶瓷玻璃」的重量要更轻,手感更好。

AI 加持的麒麟 970 芯片

作为华为的年度旗舰,Mate 10 和 Mate 10 Pro 自然搭载了华为前段时间发布的麒麟 970。关于麒麟 970,我们之前已经做了详细的解读,大家感兴趣的话可以点击链接查看。

整体来说,在传统的 CPU、GPU 性能上,麒麟 970 更多的精力放在了降低功耗上。

其中在 CPU 部分,麒麟 970 的参数相比麒麟 960 基本没有变化,依然是 8 颗核心,其中 4 颗为高性能的 ARM 公版 A73 架构,最高主频 2.4GHz,4 颗位低功耗的 ARM 公版 A53 架构,最高主频 1.8GHz。GPU 部分,麒麟 970 则用上了 ARM 在今年 5 月刚刚发布的 Mali-G72 架构,理论性能相比麒麟 960 上的 Mali-G71 有所提升,此外,麒麟 970 的 GPU 核心数还从麒麟 960 的 8 核增加到了 12 核。

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