关于解决德化停车难及占道的几点建议 - 德化论坛
关键信息
- 作者
- 一劳永逸
- 发布时间
- 2017-04-21
关于解决德化停车难及占道的几点建议 德化县将要开始收取停车费以解决道路交通问题的决定,个人认为仅靠这项措施是治标不治本的做法。目前的状况是停车场所少,停车位量不足,特别是浐溪两岸的小区及规划落后的小区,这些地方到时主道是干净通畅了,但小巷及小区却会堵得不像话,到时人人出行非得为了个停车的地方而发愁。...

关于解决德化停车难及占道的几点建议
德化县将要开始收取停车费以解决道路交通问题的决定,个人认为仅靠这项措施是治标不治本的做法。目前的状况是停车场所少,停车位量不足,特别是浐溪两岸的小区及规划落后的小区,这些地方到时主道是干净通畅了,但小巷及小区却会堵得不像话,到时人人出行非得为了个停车的地方而发愁。小小德化县城本应该是宽松适度的生活环境,而不是搞得处处与大城市一样的拥挤的状况。
针对这些问题,个人想提出几点建议:
一、设置惠民停车场所:
1. 针对县城各个区域进行摸底车位存量情况,对于不足或没有停车位的地方要科学规划建设集中停车场。
2. 盘活现有的停车场(位),有产权的可以以车位入伙,或由政府以一定价格收储(毕竟这些车位原本大多是防空设施改装售出的)。不盘活的话,家里占一个位,出去又占一个位,这就增大了停车位的总体量了。
3. 以后新规划的小区强制要求车位与套房按1:1比例(或更高)设置,小区建设时开发商本应该建设相应面积的防空设施,可利用为停车位的可由政府统一补助或收储管理。
4. 还要规划几处大型车辆的集中停车场所。
5.科学充分利用一些城中的公共场所(比如操场、广场、公园及体育场的地下空间)、厂房或宽阔的地方改造成惠民停车场所。
6.科学部署,分步逐年实施。
注:营业场所的停车场由开发商自行解决。
二、设置惠民停车场所的费用来源的:
1.凡是德化本地的小车及常驻德化的小车每月统一收300元(暂定),德化若有2万辆,则月可收取600万元,一年就有7200万了。这些资金可用于建设、维修与收储惠民停车场所。
2.外地来的车辆按每天收取一定费用,到时可在进德化的几处主干道设置电子收费设备及人员,出城时才统一收费。
3.占用街道二边的车辆不论是本地的或外地的可另行收取,可设置智能收费设备,按月收取(像收电费那样从银行卡扣除)。
大问题解决了,以后可以少收费或不收费!