叫我们怎么爱你，国产 车，用 过时的 日本东西还 减配 - 德化论坛

日本发动机的国产车：

东安368系列

使用车型：江南奥拓、通田阁罗(江南精灵)、比亚迪福莱尔

国内长安集团旗下的重庆江陵发动机有限公司，山西淮海机械厂，湖南江南汽车制造有限公司，重庆宗申集团和比亚迪公司都生产368系列发动机，虽然生产厂家不同，但这些发动机的技术都源自铃木，它们都采用直列三缸单顶置凸轮轴6气门结构，最初引进的都是化油器版本，电喷系统都是国内企业后来自己改进升级而来的。随着国内排放法规的日益严格，目前处在被淘汰的边缘。

东安465系列

使用车型：长安、哈飞、昌河、一汽微面车型，哈飞路宝、昌河爱迪尔、双环小贵族

465系列是最初引进铃木技术生产的，它是国内生产厂家最多，产量最大的发动机系列，国内生产的绝大多数微型面包车都采用该系列发动机。性能已经比较落后，但由于技术成熟，成本低廉，维修保养方便等原因，一些入门级的微型轿车也采用该系列发动机作为动力。

吉利3G10和比亚迪BYD371QA

使用车型：吉利熊猫、比亚迪F1

这两台发动机都是以丰田1KR-FE为基础，采用逆向开发的方式设计生产的，它们结构和参数几乎完全一样，均为直列3缸，双顶置凸轮轴12气门，并带有VVT可变气门正时系统，6000转时可以输出最大功率50千瓦，3600转左右可以输出最大扭矩90牛米。

东安468

使用车型：哈飞路宝、双环小贵族

468系列是以铃木K10A为基础开发的，它使用轻量化的铝合金材料，并采用更加先进的DOHC双顶置凸轮轴16气门结构，最大功率54千瓦，最大扭矩91牛米，结构和性能都比465系列有了很大的提升。

丰田8A及衍生型号：8A、8A+、MR479系列、LF479系列、长城GW413EF、瑞能RN413EF

使用车型：威姿、威乐、威志、吉利美日、自由舰、华普海域、力帆520、长城精灵、新雅途

丰田8A系列发动机是国内独有的型号，它是在丰田5A基础上改变排量得到的，该发动机采用DOHC双顶置凸轮轴16气门结构，最大功率63千瓦，最大扭矩110牛米，这款发动机继承了日系发动机低速扭力充沛、响应快的优点。8A发动机在1999年投产之初，无论结构、技术还是性能在国内都处在较高的水平，于是很多自主品牌将其作为参考，吉利的MR479系列，力帆LF479系列、瑞能RN413EF和长城GW413EF等型号都是逆向8A开发的型号。

三菱4G13

使用车型：众泰2008、哈飞赛马、骏捷FRV、东南菱利

三菱4G13系列发动机是东安三菱生产的4G1系列发动机中排量最小的系列，它采用SOHC单顶置凸轮轴16气门结构，有适应前驱或后驱的两种版本，前驱版本最大功率63千瓦最大扭矩110牛米，后驱版本动力稍强一些，最大功率68.5千瓦，最大扭矩113.5牛米。从结构上来看4G13比丰田8A系列略逊色一些，但动力表现基本相当，同样也是技术成熟可靠，成本低廉的发动机。

奇瑞SQR475

使用车型：旗云

这台发动机目前已经处在被淘汰的边缘。

长安江陵JL474

使用车型:长安奔奔

JL474发动机是国产化的铃木G13，最早使用在合资车型羚羊上，后来又用在雨燕、奔奔等多款车型上，JL474相对G13做出了一些改进，比如由电子点火取代了陈旧的分电器点火，并匹配了德尔福的电喷系统等等。JL474发动机采用SOHC顶置单凸轮轴结构，最大功率63千瓦，最大扭矩110牛米，无论结构、技术还是动力表现，都与三菱4G13十分接近。

铃木K14B

使用车型：昌河爱迪尔

K14B发动机是目前铃木唯一的一款1.4L排量发动机，它除了给铃木北斗星和浪迪配套，还用在昌河爱迪尔上。这台发动机为主流的DOHC结构，最大功率67千瓦，最大扭矩112牛米。得益于铃木的原厂匹配和调校，这台发动机的动力输出和燃油经济性都有不错的表现。

CA4GB1

使用车型：夏利、威志、威姿

这台发动机就是丰田8A+增加排量后的版本，各方面表现都与8A系列基本一致，排量增加后使低速扭矩略有提升。

丰田5A及衍生版本

使用车型：威志、威乐、吉利金刚、自由舰、华普海域、海迅

1.5L排量的5A是丰田1987年开始投产应用的，前面提到的8A系列就是以它为基础缩短气缸冲程得到的，二者的结构和技术基本一致。目前5A系列的主力车型是改为电子点火的5A+，它的最大功率为75千瓦，最大扭矩130牛米，性能比最初的5A有了不小的提升。

三菱4G15系列

使用车型：比亚迪F3、F3-R、众泰2008 东风景逸

东安三菱生产的4G15系列发动机有3种不同的版本，普通版为SOHC单顶置凸轮轴16气门结构，最大功率76千瓦，最大扭矩130牛米，这台发动机技术和性能都不算突出，特点是成熟可靠，配套成本低廉，目前国内许多汽车企业都在使用这一型号。

长安JL475Q8

使用车型：陆风风华

长安生产的这台1.5L发动机与雨燕使用的M15A没有任何关系，它与474系列一样都是源自铃木G13，只是增加了排量。

三菱4G18

使用车型：比亚迪F3、华晨骏捷、骏捷FRV、众泰2008、飞碟UFO、海马海福星、东南菱帅、哈飞赛豹、赛马

三菱4G18是国内应用最广泛的1.6L排量发动机，它采用SOHC结构，最大功率74千瓦，最大扭矩134千瓦，动力在同排量发动机中处于中游水平，调校比较注重低速扭矩输出。这台发动机技术和动力都不算出色，之所以被众多厂家使用，主要是因为它成熟可靠，并且是在该排量上为数不多的外销型号。

仿丰田5A衍生版本：天津一汽CA4GB2、吉利MR481QA、力帆LF481

使用车型：威志、威乐、力帆520、力帆620、吉利金刚、自由舰、华普海域

这几款发动机都是以丰田5A为基础扩大缸径得到的，最大功率在66-78千瓦之间，动力都较5A有小幅提升。

马自达ZM2

使用车型：福美来2代