挂证族，人与证之间分离的是良心 - 德化论坛

挂证族，人与证之间分离的是良心

有这样一批人，他们不用上班，通过“出租”个人职业资格证，就能轻轻松松地坐收数万元。一级建造师、注册岩土工程师、注册电气工程师、爆破工程师……各种证明码标价，从培训辅导、中介介绍，“挂证”行业形成利益链，而这种“人证分离”的现象，引发了人们对于工程质量安全的担忧。（4月1日《北京晨报》） 挂证族早已经是各行各业发家致富的黑色道路，这种背光的产业链既能让不法企业获利、又能让持证者不劳而获、坐享其成，但是这种免费午餐的代价是整个社会安全的动荡和不安，所谓的“风险规避”更是掩耳盗铃的托辞。 网上不仅有诸如挂证网、挂靠网，还有各种挂证论坛，供“挂证族”交流经验，在一家挂证网上，各种挂证、求证信息竟有百余页。许多企业为了通过资质审查，不得不“下有对策”，例如按照建设部门规定，路桥施工企业要升级资质或保级，应配备专业注册人员，目前人才缺口和实际需求有差距，企业便打了“租证”，“挂证”的歪主意。 强大需求的推手是不法企业的获利，同样一起向“钱”看齐的还有每个挂证人。 在愈发市场化的社会中，个人自由正在扩张蔓延，但这种自由同样在侵蚀“市场道德”，为追求社会效用的最大化，我们什么都可以拿来售卖和寻租。很好,在美国学者桑德尔的《金钱不能买什么》一书中，他说，允许市场“发挥作用”会毁灭所涉及事物的“价值”。不仅决策者及制定者应该思考如何通过政策规范市场，201399999,每一个民众也应该反思如何在市场化的社会中坚持公共的善。 金钱不能买到的东西很多，另一面则是我们在用什么来换金钱。认为挂证族“不劳而获”虽然有些牵强，尽管他们付出了学习的努力、考试的选拔才赢得百分之一甚至更小概率的资格。但这种资格与能力对应的不是一纸证书悬挂于高堂，然后日进斗金，而是真真正正地通过知识来建设、维护社会安全与秩序。 挂证族们对资格滥用、人证分离，把中间的良心掉在地上没人问津。没有真正资质的单位承包工程项目，证到人不到的团队完成审核，一片片良心被金钱切成碎片散去，最后带给我们的就是大桥坍塌、房屋倾倒、环境污染一系列难以想象的公共危机。 3月18日央视的新闻调查栏目《看见——生死时速》报导了夜路大卡司机，频繁遭遇刹车失灵，为了捍卫自身的生命安全，经过发帖、维权、投诉，大卡司机发现了东风天龙卡车确实存在设计缺陷。而作为百年“老店”的国企东风竟然会犯这种“散热管道过段”的低级错误，在相关人员的解释中，他们承认了团队能力的不足、审核的疏忽。注册电气工程师, *** 能力越大责任就越大。如果一位建筑设计师要设计一栋自己和家人居住的房屋、一位桥梁建筑师要规划一条自己和家人每天都经过的大桥、一位汽车设计员要开发一辆自己每天都要驾驶的汽车，恐怕每个人都会尽其所能地“绞尽脑汁”，安全大概就不再会那么“隐患”。 对挂证族的治理需要双管齐下。一方面严惩不法企业，除了对“证到人不到”的工程坚决叫停以外，还应对其进行惩处，逐步推进社保全国联网，堵住“挂证族”在企业“假注册”的漏洞，坚决除掉这些暗藏安全隐患的毒瘤；另一方面要从源头治理，对持证者进行规范管理，一旦发现公职单位人员在企业挂证，相关部门应给予记过、降级、撤职或者开除处分。 挂证族这个危害社会安全的群体必须严肃整治，201388888,我们应该紧密相扣是人与证，责任与良心，而不是一环环的唯利是图。

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