提高创新力 避免盲目引进项目 - 德化论坛

关键信息

作者
执让冈肯
发布时间
2013-07-31

提高创新力 避免盲目引进项目 近年来,国内不少城市掀起新一轮的汽车业发展热潮,争相成www.bjing281.com为“中国底特律”。不过,有数据显示国内汽车产能已经超出实际需求,埋下产能过剩的伏笔,同时,不少大城市纷纷实施汽车限购政策以治理交通拥堵。这些因素将如何影响各地汽车产业的发展? 广州市社...

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提高创新力 避免盲目引进项目

近年来,国内不少城市掀起新一轮的汽车业发展热潮,争相成www.bjing281.com为“中国底特律”。不过,有数据显示国内汽车产能已经超出实际需求,埋下产能过剩的伏笔,同时,不少大城市纷纷实施汽车限购政策以治理交通拥堵。这些因素将如何影响各地汽车产业的发展?

广州市社科院副院长朱名宏在接受南方日报记者采访时表示,底特律在城市产业发展上的一个重要特点是,过度依赖汽车业,把所有鸡蛋都放在一个篮子里。汽车业也是广州的三大支柱产业之一,占到经济总量的约1/5,在花都、增城和南沙三个区,对当地经济的贡献更为突出。总体来看,目前汽车产业对广州经济还没有形成绝对性影响。但广州也要未雨绸缪。

朱名宏认为,广州汽车业应该适度延长产业链,目前广州在汽车制造和零部件配套上实力还不错,但应该提高汽车金融、售后服务等产业环节的竞争力。在产业内部则应该抓“高端”,不应该只是重要的汽车制造基地和市场,而要提升核心技术和新技术的研发能力,加强创新性积累。此外,广州也要加紧发展其他有潜力的新产业,改善产业结构。

从全国范围来看,朱名宏认为,随着汽车业增速放缓,一些城市大举投资汽车业,但发展可能不如预期。地方政府要充分评估产业风险。除了发展整车制造,一些城市也可以选择做产业配套,同样能够从汽车业发展中分到一杯羹。他还认为,大城市为治理交通拥堵,适度实施汽车限购政策是可以的。但如果国内城市大面积推行限购政策,将对有汽车产业的城市的经济状况将带来严重影响。

汽车分析师张志勇认为,汽车业目前还是一个朝阳产业,国内大城市加速投资汽车业,目前的风险还不是很大。但地方政府在引进汽车项目时要有长远眼光,要投资能够几十年长期发展的项目,避免盲www.jn281.com 目引进一些没有长期竞争力的汽车项目。此外,城市不光要引进整车项目,更要做好整个配套体系,政府更应该提升服务能力,这样才能促进地方产业的可持续发展。

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