一桥飞架南北 天堑变通途 - 德化论坛

关键信息

作者
里山人
发布时间
2012-08-10

龙门桥,原名“碗坑桥”,为木板桥,桥下是4米多深的水潭,水流湍急,曾有数十人被洪水冲走。新桥于1970年8月7日开始测量、绘图、动工兴建,公社成立指挥部,各大队按人口比率抽调劳动力和运载石料,1971年2月21日晚上9时40分合拢,1971年10月4日建成。新桥净跨40米、高12米、全长54米、宽6...

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龙门桥,原名“碗坑桥”,为木板桥,桥下是4米多深的水潭,水流湍急,曾有数十人被洪水冲走。新桥于1970年8月7日开始测量、绘图、动工兴建,公社成立指挥部,各大队按人口比率抽调劳动力和运载石料,1971年2月21日晚上9时40分合拢,1971年10月4日建成。新桥净跨40米、高12米、全长54米、宽6米,是七十年代晋江地区第一座大跨径石砌大桥。工程总造价29775元,其中群众自筹4407.04元,国家投资25367.96元,各大队总投工24795工日。用大拱石4848块,拱架用木材113立方米。拱石采自3公里外的霞碧,花1000多个工日,新开一条3公里长的板车路,购买30多辆板车运载石头300多方。建桥时先用500多方大石头填满水潭,再在上面搭架施工,填铺桥石时,为保持高质量,又花费700多工日,新开一条长1.7公里的板车路,用于运载河卵石。霞碧、硕儒至朱地公里经过这里,该桥不但行人通行无阻,而且可供载重汽车运行。

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