日本鬼子 - 德化论坛
关键信息
- 作者
- xzsklgc
- 发布时间
- 2012-08-24
补充内容 (2012-8-24 11:37):砸车者学着点,日系车主向日本索赔才是理性爱国! 广大的日系车车主,您们好: 爱国反日**是民族魂,但砸日系车是不可取,也违法!砸日系车者,我相信会受到法律的制裁,我们还是要相信我们的相关部门会处理好的。您说呢?有人说你们是不爱国,甚至用了你们难以忍受的词...

补充内容 (2012-8-24 11:37):
砸车者学着点,日系车主向日本索赔才是理性爱国!
广大的日系车车主,您们好:
爱国反日**是民族魂,但砸日系车是不可取,也违法!砸日系车者,我相信会受到法律的制裁,我们还是要相信我们的相关部门会处理好的。您说呢?有人说你们是不爱国,甚至用了你们难以忍受的词汇。谁说的?要他道歉!我个人认为日系车车主99.99%以上的人,100%的爱国志士!谁说日系车车主不爱国,我给谁急。这是乱扣帽子,乱弹琴!一次爱国**让国内人相互攻击,说白了就是争论怎样做更爱国更能打击日本人,扬我国威!那就看行动,行动是最有力量的态度嘛。
补充内容 (2012-8-24 11:42):
日本的日系车毛病一箩筐:日本人曾说过一句话:一流产品在国内,二流产品往欧美,三流产品销亚洲,压仓的产品高价卖给中国人!明显的欺负歧视中国人!中国一位在日系车的资深人士也去日本学习过,他说:日本三菱的帕杰罗的刹车油管事件(设计问题),帕杰罗挡风玻璃在高速时破碎把人吓死事件(质量问题),帕杰罗在高速转弯时容易翻车以及中国很多帕杰罗翻车的事实(设计问题),还有丰田的霸道在高速公路行驶时后车轴断裂事件(质量问题),还有五十铃的转向部件磨车体事件(设计问题),三菱大货车T850的后桥断裂和发动机易损等各种事实(质量问题),丰田跑车在沈阳撞墙之后安全气囊并未打开事件(质量问题),以及早期的本田雅阁不叫雅阁而叫阿科德,早期的阿科德在欧美人们把它叫做事故车,因为这款车常常翻车,原因是本田公司把这款车的速度提上来了,但是稳定性和安全性他们却做不到,所以常发生翻车事故。销往欧洲的丰田车辆代码最后一位字母是W,北美是A,中东是V,中国是C,在发动机仓内的铭牌上有刻。)懂行点的人都知道,在进口霸道(PRADO)和佳美(CAMRY)的车上,都装有VSC(车辆稳定控制),TRC(牵引力控制),BA(辅助制动)等系统,但在国产丰田车上你一个都看不到!(点子牛没有日系车,从没想换成日系车,对日系车不甚了解。)这位资深人士的文章用搜一下,您们就完全清楚了,这只是摘录一小部分。
补充内容 (2012-8-24 11:44):
这次决不能对日本汽车心慈手软,他们不但造汽车还造坦克飞机军舰等军事武力,想武力拿下钓鱼岛!一定要让丰田等等日本企业陪得裤衩都没有,光着屁股回日本,一步一鞠躬。让日本丰田改姓中国,名字我都想好了就叫“杀倭寇”牌汽车,气死小日本。谁让他的汽车叫“斯巴鲁”呢?谁也不敢砸中国“杀倭寇”汽车,你们的英雄事迹代代相传,和保钓勇士有的一拼。
必要时刻去日本打官司嘛!