其实骑行川藏线真的没什么 - 德化论坛

一直以来看到类似的帖子,大家的回复都是佩服和羡慕,忍了很久,有几句话不说出来不痛快.

我想说如果长途骑行就是勇士,英雄的话,那环法的那群就是神.

不要说川藏线有多险,有多难,大部分都被人为地夸大和扭曲了,其实绝大部分都是在可控范围内的,说到危险就不

得不说一下治 安,我可以告诉你川藏上的绝大部分路段治 安都比中国的大部分城 市强了不知道多少倍,到了那

里你才会知道什么叫纯朴(除了那些让自@驾 游惯坏了的小孩子和极个别的害群之马,但是城 市难道范罪率就多是

零吗),有些地方还会看到拿冲 锋 QIANG的警@cha和武@jing你还会害怕吗,在川藏上如果遇到什么困难,借个水,搭个车什么

的,大部分人都会对你伸出援手,而且很多人都会分纹不取,在城市谁会理你.

再说一下交通,现在的川藏线修得是越来越好了,很多地方都能赶上高速公路了,有些比高速公路还强,真正的烂路

,至今也就只剩不了三四百公里了.山体滑坡,泥石流这个是常事,只要你没那么倒霉,在错误的时间出现在错误的

地点上,一般不会有事,修路工人都很强悍,用不了多少时间就能通车,最坏情况也就几天时间,我说的可是汽车哦,

自行车那就方便多了.真正出事故很大部分还是下坡飙车.那些上坡一条虫,下坡一条龙的骑友,如果你以为下坡速

度快能体现你的多大能耐,我看来是算了吧,如果要比你的赛场在上坡那一段.

还有高原反应,这谁也说不清楚,有些人就是容易高反,有些人不会,而且大多跟体质无关,况且骑车的海拔上升慢

一点,高反的概率保守一点估计,不到20%,而且也不是什么一感冒就有多危险,什么肺水肿,脑水肿概率更是微呼其

微,我们队就有一女孩子在康定感冒还打点滴,照样过折多山,到了新都桥就好了.

至于体力,我想那些把川藏线说得如何如何凶险,行程如何如何坚难(意外事件除外)的人我看到就想笑,原因无非就两个,一就是体力差,二就是想显得他有多么能耐.况且现在随意搭车的人多了去了(保守估计整条川藏线没

搭过车的不到20%),虽然有些真的是体力不支,搭车无可厚非,可我看到的是一部份人身体车子没有出现问题,搭车

只是因为他烦了不想骑了,或者因为今天的山比较不好爬,然后搭车到垭口还像模像样地照相摆POSE,回到家后跟人说我也走

过川藏线了.BS这样的人.体力差并不丢人,只要你每天早点出发,尽力了,就算你每天都是最晚一个到也没人会当

你是孬种.何况川藏线并不是那么不可想像,以时间换空间绝对是可行的.

我也彷徨过，迷茫过，后悔过，甚至搭车过（特殊原因，虽然只有7公里）但我可以很自豪的说，我对得起这次旅行。

像网友说的只要你踏出第一步就已经成功一半。