长泉铁路有否过境德化？ - 德化论坛

从理论上讲，长泉铁路主线过境德化不仅不会增加成本，而且从效益上来讲更合理。先前有传说长泉铁路过境德化。 但我看到今天的最新报道如下，感到很困惑，长泉铁路与德化的关系究竟如何？有没有权威的确定消息？？？

东南网－海峡都市报9月14日讯（本网记者 陈丽娟 见习记者 马思明）昨天上午，泉州市人大常委会召开国务院海西建设《若干意见》省市实施意见贯彻落实情况汇报会。会上透露，泉州市已上报省政府，争取将晋江机场增列为对台客运直航新航点。

据介绍，“十二五”期间，泉州将推进“一横三纵”干线路网，以及8条港口铁路支线/专用线的规划建设。其中，一横，即长（汀）泉（州）铁路泉州段，将于明年上半年开工建设；“三纵”中，福厦铁路泉州段已建成通车，宁漳客专和宁漳货专泉州段将于3年后开建。

另外，泉州还将规划8条铁路，专门为大企业和港口服务。其中，湄洲湾南岸铁路支线已开工建设，将与秀涂港区铁路支线同于3年后建成。其他6条铁路正在做前期和规划工作，分别是：肖厝港区铁路支线（延伸线）、中化泉州石化专用线、石井港区铁路支线、南安官桥粮食/建材专用线、石湖港区铁路支线、长泉铁路德化铁路支线