转帖]新手配车---怎么选择自已需要的组装车！（山地车 - 德化论坛

[转帖]新手配车---怎么选择自已需要的组装车！（山地车）

新手配车---怎么选择自已需要的组装车！（山地车）

新手如果选择配车首先了解以下几点！

1：自已的身高，体重，身长！

2：自已骑车主要用途：例如：长途骑行，越野，或者平常代步。

3：打算投入多少资金

4：确定自已喜欢的颜色，以及可以接受的车辆风格

确定完以上的问题，就可以开始配车了！

一般流程：

1：选择车架

此主题相关图片如下：

车架是往往决定着一辆车的整体性能，就像人的躯干一样。

所以车架的选择非常重要。

还有就是选择车架的颜色，以及涂装。一辆车的风格，往往是由车架的外观来决定的。

2：根据骑行的目的选择前叉。

山地车的前避震器，通常车友把它叫做前叉。主要功能，起减震作用。

说实话，前叉的选择比车架还难选，因为前叉的适合性，技术性，以及价格，品牌~~~

一大堆可选。这里简要的说一下入门及前叉的选择

一般来说一千块的前叉都应叫做入门级的。所以个人认为，在不熟悉前叉好坏的情况下，可以尽管节省资金购买二百块左右的前叉，就够用了。

一般像台湾生产的各款品牌前叉：TGS，RST 或者是MOZO都是低端前叉最常选择的。

3：选择变速系统

运动型自行车和普通自行车，比较明显的差别就是变速系统。

而现在，普遍的变速系统品牌比较出名的只有日本的SHIMANO 和 德国（好像是德国的吧，一时忘了）的SRAM两个品牌

根据价格，入门级二千块以下的车子。一般都选择二百块以下的配件!

例如：ALIVO 这个档次的变速系统。

4：选择轮组

轮组一般指：车辆的车圈，辐条，前后轴。

入门级的轮组，在选配时。相对于发烧级的比较简单！如果不太考虑重量，抗冲击力，

那么一对一百五左右的车圈，加一百块左右的前后轴就可以满足大多数入门级车友的要求了！

5：根据风格选择其他配件！

其他的配件这里指的是：车坐包，车把，护把，等~~~~

这些东西，的颜色外观，可根据自已的喜欢选择。入门级的就不必太考虑重量啦，耐用性这类专业问题。价格上也承受不起，所以看顺眼就凑合着用。。

PS:只要简要一般入门级车的选择。如果新手看完之后有啥不明白了，可以跟贴。或都跟我联系，一起探讨！！反正大家都是入门级~~~