长江三峡风光之二——葛洲坝 - 德化论坛
关键信息
- 作者
- chenkou
- 发布时间
- 2005-10-24
葛洲坝通航设施采用二线三闸,即在大江航线上设一号船闸,在三江航线上设二号和三号船闸,各船闸扼进出川江之咽喉。葛洲坝一号和二号船闸为我国已建水利枢纽工程中的最大船闸,也是世界大型船闸之一。过闸过程:先开上游船闸,等通道内的水位和上游水位一致后,让上游的船进通道然后关闭上游船闸,打开下游船闸,船闸开后,...

葛洲坝通航设施采用二线三闸,即在大江航线上设一号船闸,在三江航线上设二号和三号船闸,各船闸扼进出川江之咽喉。葛洲坝一号和二号船闸为我国已建水利枢纽工程中的最大船闸,也是世界大型船闸之一。
过闸过程:先开上游船闸,等通道内的水位和上游水位一致后,让上游的船进通道
然后关闭上游船闸,打开下游船闸,船闸开后,水位降至与下游水位一致,再让船出通道
接着,下游的船进通道
关闭下游船闸
打开上游船闸,使通道水位上升至与上游水位一致
出闸