长江三峡风光之二——葛洲坝 - 德化论坛

关键信息

作者
chenkou
发布时间
2005-10-24

葛洲坝通航设施采用二线三闸,即在大江航线上设一号船闸,在三江航线上设二号和三号船闸,各船闸扼进出川江之咽喉。葛洲坝一号和二号船闸为我国已建水利枢纽工程中的最大船闸,也是世界大型船闸之一。过闸过程:先开上游船闸,等通道内的水位和上游水位一致后,让上游的船进通道然后关闭上游船闸,打开下游船闸,船闸开后,...

长江三峡风光之二——葛洲坝 - 德化论坛

葛洲坝通航设施采用二线三闸,即在大江航线上设一号船闸,在三江航线上设二号和三号船闸,各船闸扼进出川江之咽喉。葛洲坝一号和二号船闸为我国已建水利枢纽工程中的最大船闸,也是世界大型船闸之一。

过闸过程:先开上游船闸,等通道内的水位和上游水位一致后,让上游的船进通道

然后关闭上游船闸,打开下游船闸,船闸开后,水位降至与下游水位一致,再让船出通道

接着,下游的船进通道

关闭下游船闸

打开上游船闸,使通道水位上升至与上游水位一致

出闸

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