铃木SV 1000 - 德化论坛

SV1000与SV1000S是日本铃木的最新作品，两台车使用同一副发动机，S版装有车头的扰流罩，双大灯的设计。除此之外，S版的坐姿比SV1000的坐姿更运动化，虽然两款车的座高皆为810mm，但S版的把手位置更前倾，且脚踏亦设计得更高、后移。

SV1000与SV1000S是使用一副水冷V型90度2汽缸、DOHC四冲程996cc的发动机，大缸径（98.0mm）、短行程（66mm）的设计。汽阀排列是潮流的1度之差： 36mm的进汽阀门与垂直线的夹角为14度， 33mm的排汽阀门是15度，一个双涡流燃烧室的时尚设计。

两台车皆使用 52mm 的电子燃油喷注系统，由一个用32-bit 蕊片的ECM（Electronic Control Module，电子控制模块）控制，内嵌双节流阀门的燃油喷注器安装之角度与进汽道几近成一直线，使混合汽体进入汽缸时的阻力降至最低。而容量达9公斤的风鼓更使进气的容积效率进一步提高。

车身装备方面，SV1000、SV1000S使用铝合金车架， 46mm、行程120mm的正立式前叉，LED后刹车灯，融合行针式与跳字式的一体化仪表等等。铃木的SV1000与SV1000S，被厂方称之为 A V-Twin Fun Machine，一台快乐的机器。