彩虹飞架浐溪南北,更添瓷城魅力靓色 - 憨鼠网
关键信息
- 发布时间
- 2019-05-28
- 作者
- 振翼山人
千古沉沙无穷尽,百里浐溪入闽流。沧海横流渐桑田,戴云水延龙凤洲。龙凤美,胜金瓯。瓷都最辉煌,荣光冠神州。龙摆尾,凤舞首,

千古沉沙无穷尽,百里浐溪入闽流。沧海横流渐桑田,戴云水延龙凤洲。龙凤美,胜金瓯。瓷都最辉煌,荣光冠神州。龙摆尾,凤舞首,烟波浩渺绿澜走。水悠悠,逾鸿沟,往来渡筏舟。而今桥桥穿南北,物流车潮竞自由。桥贯长虹,溪笼乡愁,云水一色天际悠。廿六彩虹河心矗,万千银线旁侧勾。似竖琴,如箜篌,风拨弦鸣漫天讴。交响诗,进行曲,华彩乐章多重奏。
德化城关,西自浔中镇土坂村,东至浔中镇凤洋村,知名桥梁二十有六,亦有不知名数座。其中登龙、惠龙、盛龙、云龙、飞龙、龙门等带"龙"字的桥十六座;飞凤、龙凤、鸣凤、凤翔等带"凤"字的桥四座。
浐溪桥名何以尽带"龙"或"凤"?"一乃浐溪四周山势蜿蜒盘旋似游龙,传说古有青龙自天飞入溪潭,故以龙为名;二乃两侧之凤翥山与诗敦山似两翅腾空,而驾云亭更像凤之首,地形如翩翩起舞金凤凰,展翅从戴云山脉飞翔而来,亦因素有凤城之称故以凤为名。"有长者如是释因。
近几年,随着世界瓷都的声名鹊起,梅岭窑申遗和中国白瓷走向世界,德化更注重全国文明县城的城市品味提升和宜居环境改造,加快了浐溪的桥梁建设。不但保护修缮了譬如登龙桥、云龙桥、龙津桥等历史名桥,也改造拓宽了丁溪桥、鸣凤桥、醒龙桥等解放后修建的桥梁,还在沿溪一带新建了近二十座的龙凤桥、飞龙桥、龙安桥、宝龙桥、龙门桥等颇具现代化景观的交通桥梁与人行桥。这些桥梁已大部分竣工并投入使用,其美丽壮观身影逐渐映入世人眼帘。
千年海丝路,情缘系瓷城,德化窑一直以来都是千年海上丝绸之路的最有力印证。而今,德化县委、县政府更把浐溪桥梁建设,作为献礼中国福建大泉州"一带一路"与海丝战略的重要内容,使之成为德化瓷城底蕴厚重的旅游文化名片之一。
城区母亲河一一浐溪长达5公里,沿途涉及龙浔、浔中两个乡镇近十个村落。如今,二十六座桥梁如二十六道彩虹横卧溪流之上,更有近年来投资数千万元,沿溪两侧连绵数里的青年路绿道联通桥梁、连接溪岸,一并串起两岸如画美景。尤其到了夜晚,两岸亮化升级灯光如期大放光明,线雾灯、七彩变色卧槽灯、集束投光灯……竞相投射、交织幻彩。此时,立于任何一座桥上,见星月华灯倒影水中,听晚风习习、溪水悠悠声响,心生平静,诗情画意、梦幻迷醉、悠悠乡愁,油然而生。
景因水而灵,水因桥而秀。在这座以何朝宗古瓷文化为魂、以中国白瓷文化为根、以唐宋清代和现代瓷韵筑形的文化旅游综合体内,山城浐溪的每一座桥不仅是一种美丽景观,更是一个文化载体。
登龙桥。位于浔中镇土坂村。桥长50.4米,宽3.85米。它是德化城关浐溪现存较为完整和珍贵的,始建于南宋的长廊屋盖梁式结构桥,原名惠政桥。1983年列为德化县第二批文物保护单位。登龙桥为双墩三孔平梁木廊桥,两侧各有双层风雨板。它是古时德化县城通往大田、尤溪的必经之路。由于商贸往来十分频繁,这里一度成为当地商品的重要集散地。解放后,德化县修通了城关往西半片的公路,这里的人迹方日渐罕至。
惠龙桥。位于龙浔镇土坂村。长60米,2012年竣工投入使用。
盛龙桥。位于龙浔镇土坂村。长52米,2001年竣工投入使用。
铁索桥。吊桥位于土坂与世科两村之间。长约50米,上世纪50年代建成。溪流上空垂吊两条约十公分直径钢索,钢索下两侧各悬二十六条小钢索,共有五十二条之多,其上铺设木板,供当年德化县最大国营土坂电站职工和两岸民众来往之用。数十年风雨侵蚀,钢索锈迹斑斑,桥板掉落殆尽,两端砌水泥墙阻断。索桥虽已弃用,但过往岁月,却给许多人留下难忘的乡愁记忆。
飞凤桥。位于坪埔坂头世科臻峰瓷厂。桥长60米,2011年竣工投入使用。桥高十余米,桥身两旁各雕四十块数米见方双凰朝阳白石板,寓意瓷都德化太平和谐、幸福吉祥。
坪埔人行景观桥。位于浔中世科与龙浔丁溪之间。桥长50米,宽约5米,2015年投入使用。两旁各砌朱红九级台阶,三角形桥墩两座撑起桥身,其上巧立白色大伞5把,造型独特、美观大方。
龙津桥(西门桥)。位于德化县城关西门外浐溪上,原为木桥,名广济桥。北宋熙宁年间建造。南宋庆元年间改名旌贤桥。绍兴年间,知县事李嵩重建,有13孔,改名李公桥,俗称西门桥。清康熙十九年,王钦祖募捐主持建成木桥。民国24年,华侨苏献杯、林书情、陈节侯、涂友冬等捐款把它改建为钢筋混凝土桥,2台3墩4孔,跨径12~14米,长54.4米,宽5.3米,高6.3米。1977年,德化县公路段再将桥面扩宽至12.6米(行车道9.3米)。该桥是晋(江)永(安)公路在德化境内的一座重要桥梁。
2015年,龙津桥全面改造,原址拆旧复建,面貌焕然一新。德化县人民政府特勒桥铭志曰:龙浔城右,凤凰山阳;戴水西饮,浐溪东环。古置津渡,舟楫影绰;复跨桥衢,车马簇攒。官驿故道,商旅新辙;北抵省府,南接州衙。乃"龙翔凤翥地,津达虹通天"。
龙津桥俗称西门桥,始北宋熙宁年间。原名广济,曾更名李公桥、旌贤桥,南宋嘉熙二年易现名。初乃木架,垒石基而筑,明弘治八年改为石墩木廊桥。历代几遭水圮兵燹而数度葺复。民国廿四年,乡贤募侨资,建成四跨石墩洋灰公路梁桥。一九七八年,东侧加石拱倍拓至十二米余,人车分行。近千年桥史,凝乡众同协,历瓷都肇兴,辅海丝启程。物换星移,时维盛世,熙来攘往,交通纷繁。然,桥承八十载沧桑,疲颓之势日显。由是,二〇一五年元月。乃拆旧建新,是年冬告竣。重建之钢砼石饰拱桥,凡三跨十三孔,高六米五,长五十八米许,宽卅七米余,容八车双步道,旷敞夷达。两翼青石栏,装嵌邑域山水名胜与瓷业艺承浮雕,犹述"云水戴山含笑,德风瓷韵焕扬"。一虹新贯,百业亨通;碧水长歌,龙津永畅。
龙凤桥。位于德化一中、二实小与陶瓷街溪间。长54米,2014年建成投入使用。桥身为一大两小圆拱半月形状,桥两侧均为白色铁栏筑起,竖立铁柱约六十根,横格铁栏二百有余。德化县人民政府特立桥志铭曰:浐水泱泱,源远流长,龙马精神,凤鸣朝阳,时逢盛世,车水马龙,川流不息,修建龙凤桥;虹跨百米,瓷彩凌空。霞石凭栏,畅通南北。
登瀛桥。位于丁溪村通往丁墘村大卿宫之间。登瀛桥原为小石桥,清朝年间建造,现改建为钢筋水泥桥,全长25米,2009年建成后投入使用。
龙湖桥。