第一节 机构设置 - 憨鼠网

第五章交通运输管理

第一节 机构设置

民国以前，德化县交通无专设管理机构，官道采用驿、铺的制度管理，乡村道路由当地里长、族长督促在秋收前整修，路桥建设由多方集资或绅士和慈善者捐资创建。

民国10年(1921年)秋，县政府设公路局组织修建公路。民国21年改称为德化县建设委员会，至民国24年县建设委员会解散，县内公路停建，交通事务由县政府第三科管理。

1950年后，县人民政府建设科兼管交通业务，1956年5月，成立德化县人民政府交通局，为县内交通运输的行政管理机构。1957年7月9日，由交通、公安、车站、工区、法院、检察院、商业、工商管理、浔中区等部门组建"德化县交通安全委员会"，主任梁吉平县长兼,副主任郑积山交通局长兼,办公室设在交通局，开展宣传交通安全管理条例、管理交通运输安全工作。1988年5月16日，调整交通安全委员会，成员11人，主任寇富衍副县长兼。

1959年,成立"德化县公路修建工程指挥部",指挥李文华县长兼，设在交通局办公。是年设下曾公路工程指挥部，开辟下涌至曾坂公路。浔中至霞碧、雷峰至水口、上涌至桂林、吉山至岭脚、浔中至三班等公路设指挥所，其人员由县交通局和各公社领导组成。1982年县公路工程指挥部调整，成员9人，指挥吴双认副县长兼,该机构是对全县境内路桥兴建的测设和施工的领导,历来下属机构是随着工程动工和竣工先后成立和撤销。

1982年7月,成立"德化县交通运输指挥部",指挥于保祯副县长兼,设在交通局办公。是年对全县车辆实行"四统"管理,调济社会运力，维护运输市场秩序。

一、行政管理机构

德化县交通局成立于1956年5月，局址在城关鸣凤桥北端(今邮电局处)，1957年110月,在城关风池街西门新建土木结构两层办公楼一座，基建面积220平方米，人员8人，设局长1人,1963年8月，撤销交通局，县交通事务并入工交科管理。

1966年5月，"文化大革命"开始,社会处于动乱状态，交通工作一度瘫痪。1968年5月，由群众、军队、干部代表"三结合"，成立县革命委员会生产组，1969年9月,县交通运输业务属革命委员会生产指挥组的工交组管理，1972年6月，县革命委员会设交通科，1973年5月改称交通局。

1976年2月，改称德化县交通局，在政府院内办公，设正副局长各1人，1980年9月，人员增至8人，在西门原局址改建混凝土结构四层办公大楼一座，基建面积1123平方米，翌年搬迁新址办公，下设人秘、计财、工程三室，1984年3月,由室改股。至1990年底，全局有干部职工23人，设正副局长,下辖人秘、计财、工程三股，县交通运输管理所，县汽车运输公司和搬运公司两个企业单位。

1992年4月，县交通局在城关苏坂里征地3．2亩，投资130万元(其中省交通厅拨款11万元、市交通局拨款15万元、县局投资104万元)，兴建交通大楼1座，高6层，混凝土结构，基建面积2346平方米，于1993年12月竣工使用。

二、事业管理机构

德化公路段1953年3月，成立德化养路工区，属晋江养路段管辖。区址设在今县招待所，有职工48人(其中管理人员8人，养路工20人)，设区长、技术区长各1人和财务、技术、材料等科(室)，还有工会。下辖4个道班，每班8至10人。是年接管德化筑路大队及其城关、石山、格头、国宝、赤水、内春里、桂地、上春洋等8座道班房。1955年7月,将原道班和莆田民工队统一改为3个养路队。

1957年7月，改为永安养路段德化领工区，设领工员1人,下辖2个养路队。同年，在城关凤池街西门新建土木结构平屋(区址)。翌年7月，复称德化养路工区，归属晋江地区交通局管辖，全区职工75人。1959年8月，改归晋江养路段管辖,职工增至125人，下设5个养路队。

1964年，接管省公路局第七工程队的西墩、雷峰、深海格、南埕、水口等道班。自建霞碧、三班、英山、盖德、石狮岐、石门头、吉山、葛坑、桥兜等道班房9座，面积1371．4平方米。翌年3月,与德化监理所在原址合建石木结构2层办公楼,合署办公。

1968年8月，成立德化养路工区革命委员会，隶属晋江养路段革命委员会和县革命委员会双重领导，有职工141人、管理人员16人。1972年4月，有管理人员17人、职工162人，下设32个道班和1个机修组。1975年改建石混结构3层宿舍楼1座，面积603.56平方米；增建朱紫、飞龙格、下楼坑、李田、上涌、三班等道班房6座，面积861．35平方米。

1978年11月，德化养路工区改称德化公路段，隶属泉州公路分局，全段职工84人、管理人员25人，下设技术、财务、机管三个科(室)及机修组、汽车班和4个养路队(共31个道班)。1983年在西门原址改建为砖混结构5层办公大楼，同时改建杨梅、花桥道班房2座,面积共1350．82平方米。翌年新建石山、国宝、三班、赤水等4座道班房，面积1322．88平方米。

1985年，成立德化汽车养路费征收站，接收县内汽车养路费的征收业务。1986年新建内春里、城关、上春洋道班房3座，面积913．78平方米。1987年扩建公路段办公大楼。翌年新建雷峰、南埕道班房2座。1989年，建水口、盖德道班房和西墩材料库,面积785平方米。至年底全段有干部15人、工人147人。

1990年，全段有职工180人(其中干部15人、工人165人)，内设办公室、工程股、财务股、机材股、征收站、路政管理站；下设29个道班(站)，还有机修班、驾驶班、破碎组。是年在城关涂厝格(原道班)新建砖混结构职工宿舍楼1幢，面积1182平方米。还有李田道班、沥青仓库、机修车间职工楼等，全段有固定资产112万元，基建面积3．048万平方米。

附：1953～1990年德化公路段领导任职表

德化车辆监理站1958年9月21日，成立德化管理站，1961年撤销，其业务划归永春车辆管理站。

1965年3月，永春管理站派员1人驻德化办理业务，与德化养路段合署办公。1972年6月，正式成立德化监理组，归属晋江地区车辆监理所领导。

1973年8月，德化监理组改称德化管理站。