第三节 机动车运输 - 憨鼠网

第四章 运输

第三节 机动车运输

一、汽车

(一)货车

民国13年(1924年)，由民军徐簪枝、张雄南等购车2辆，在三班至城关、城关至南埕、西山公路自运。民国2年泉州至赤水公路通车后，有"泉永德汽车股份有限公司"在德化城关设站；民国27年省汽车运输公司派员在德化设站，办理客货中转业务。至民国28年因抗日毁路，汽车运输中断。

1951年10月德化至泉州公路修复，汽车运输恢复。1954年泉州汽车运输处派员驻德化，赤水设运输站，有汽车6辆21吨位，由泉州发车，客货兼营。同时德化红旗瓷厂(现德化第二瓷厂)首家购车自运,接着德化瓷厂、县化工厂等单位,先后购置车辆，货车逐渐增多。

1958年秋，大炼钢铁，为解决运输力量薄弱问题，省运输局泉州总站调派货车46辆支援德化。1961年省运输公司调驻大田货车第七队来德化建队，是时有货车94辆351吨位。挂斗车12辆36吨位。

1970年，县生产指挥处调集企业单位货车12辆，成立县"汽车班"，组织联合运输,一些社队、企业单位也逐渐购车自运。1978年12月中共十一届三中全会以后，企业单位、乡村联户及个体纷纷购车经营，车辆激增，至1990年底,全县拥有货车861辆，2439吨位。挂斗车41辆123吨位。

(二)客车

1954年3月，泉州汽车运输处派原"泉永德汽车运输公司"黄锡茂、蔡番邦等5人，组建德化运输站，站址租用城关西门桥北木楼，面积24．4平方米,车辆由该公司提供，组织客运营运。路段为泉州德化、赤水。同年8月，组建赤水运输站，成为县西半片地区客运中枢站。1958年，增开城关至三班、赤水至上涌、城关至雷峰三班次。同年5月，德化运输站址迁西门桥南(今龙鹏街鹏都1号)，实用面积301平方米，设办公室、候车室和货运调度室以及零担托运仓库等。1966年"文化大革命"开始，运输秩序混乱，客运虽然维持，但发展缓慢。1975年3月,设置水口运输站(属四级站)，1978年9月，新建"德化汽车站"落成，车库、站占地1．3公顷，设办公室、候车大厅、售票房、行李房和可供10辆客车同时定位上车，装卸作业的停车车间以及容40辆客车的停车场等设施。1984～1985年,公共交通公司,县汽车运输公司,还有个体户3辆中型旅游车加入客运。1990年有阳山铁矿和龙门滩水利引水工程管理处客车2辆86座位,作职工上下班自运。全县以德化运输站和县运输公司及挂靠县运输公司的联营客车共173辆3838座位,日发137班，日通福州、厦门泉州、惠安、晋江、石狮、南安、安溪、永春、大田、永安、尤溪、永泰、闽清、莆田、仙游、沙县等市县；县内日通18个乡镇73个村委会。就德化运输站和县汽车站两家年统计客运量达231．89万人次,周转量8786．95万人公里。

附：1990年德化县各乡镇通客车的行政村有：

(三)农用车

俗称小四轮和机板车，载重1～2吨，1978年始购1辆，1990年底有137辆，均为个体经营。

(四)专用车

据1990年统计共有路政管理车、运政管理车、车辆监理车、消防车、救护车、吊车、油罐车、推土机、清洁车等9种，共38辆。

1．路政管理车1985年7月德化公路段配用路检专用车1辆，到1990年增至2辆。

2．运政管理车1983年县交通局、交通运输管理站开始配备，用于执行公路运输管理。1990年有吉普车1辆，三轮摩托车2辆。

3．车辆监理车1980年德化车辆监理所，配备专用车1辆，用作交通管理及处理事故。

4．消防车1974年县公安局消防队配置救火专用车2辆。

5．救护车1966年县医院首置救护专用车,为小客车式样，内置布床和座椅。1990年共有4辆，其中县医院2辆，县中医院1辆，港胞颜福尧赠给赤水卫生院1辆。

6．吊车德化车队以货车改装吊车1辆，内设起重机，作8吨位吊动。1990年阳山铁矿车队置1辆吊车20吨位吊动。

7．油罐车1972年县石油公司购油罐车3辆，共15吨位。1973年红旗瓷厂购2辆，共9吨位。1990年阳山铁矿购1辆，5吨位。

8．推土机1970年始用。1990年全县有10辆，其中县电力机械队、拖拉机站、三班乡、赤水乡各1辆，浔中乡和三班乡各3辆。

9．清洁车1990年城建局置街道喷水车1辆、12匹垃圾车4辆、1．5吨自动卸斗车2辆。

二、拖拉机

(一)小型拖拉机

1965年11月始有，由省农业厅赠送"工农--7型手扶拖拉机"三辆。至1968年全县有6辆，作城关短途搬运工具，后来发展至农村，1976年增至148辆。1980年后，社会个体纷纷购买或承包经营,同时引进方向盘式小型拖拉机便利驾驶，数量激增。据1990年底统计，全县拥有1856辆，比1976年

年增长12．54倍，成为农村、工地重要的运输工具。

(二)轮式拖拉机动力

24至50匹，负重2至3吨，集体购买。始于1969年，由晋江地区供应1辆"丰收--27型"给浔中公社。1976年统计全县有48辆，随瓷业生产与农资运输的需要，年年增加。1981年全县增至85辆，1982年后由于拖拉机吨位少，速度慢，渐被汽车代替，至1990年底全县仅余34辆，都属个体经营。

三、摩托车

(一)两轮摩托车1973年始置两轮摩托车1辆。1990年底有900辆，另有轻便摩托车56辆。多为个人所有。

(二)侧三轮摩托车1973年县公安局始购1辆，后来税务、交通、工商、林业、司法等部门相继购置，至1990年底计8l辆。

(三)后三轮摩托车1990年全县有56辆，其中三班乡最多有33辆，多用于客运。