第二节 畜力运输 - 憨鼠网
关键信息
- 发布时间
- 2019-04-02
- 作者
- 德化县志编纂委员会
第四章 运输第二节 畜力运输一、马车木构胶轮马车，由交通局民间运输工具修配厂自制，载重500公斤，单人驾驶，日行20公里往返，比人力效率提高10倍。1958年冬县交通局买马2匹，车2辆，在城关、盖德、雷峰、三班一带运输粮食、柴火、瓷器等，翌年增马3匹，分成两组。10月份又往南安、晋江、惠安等地购马共达31匹，车22辆，成立马车队，由各公社调集人员共18人，设队长1人。1960年
第四章 运输
第二节 畜力运输
一、马车
木构胶轮马车，由交通局民间运输工具修配厂自制，载重500公斤，单人驾驶，日行20公里往返，比人力效率提高10倍。1958年冬县交通局买马2匹，车2辆，在城关、盖德、雷峰、三班一带运输粮食、柴火、瓷器等，翌年增马3匹，分成两组。10月份又往南安、晋江、惠安等地购马共达31匹，车22辆，成立马车队，由各公社调集人员共18人，设队长1人。1960年完成运量949吨，周转量12366吨公里。是年10月并入搬运站经营管理。后因重出勤、轻养护，马匹不断死亡。1961年初有马15匹，车14辆，至年底仅剩2匹。1965年马车运输停止。
二、牛车
木制胶轮，比马车稍矮，载重300公斤。1958年大跃进时，城关附近公社在农闲利用耕牛作短程运输。1960年全县有38辆，后因牛累死、病死严重，1964年，牛车运输结束。