石牛山客运索道、岱仙瀑布客运索道项目环境影响评价信息第二次公告 - 憨鼠网

石牛山客运索道、岱仙瀑布客运索道项目环境影响报告书，已基本编制完成。根据国家环保总局环发2006[28]号《环境影响评价公众参与暂行办法》的有关规定，现将本项目环境影响评价报告简本进行公示，以广泛征求公众意见。

（一）报告书简本：已将制作好的环评报告书简本，现公布（链接见附件），以利公众查询。公告保留时限为本公告发布起10个工作日，其主要内容包括：

①建设项目概况；②建设项目对环境可能造成影响的概述；③预防或者减轻不良环境影响的对策和措施；④环境影响评价结论。

（二）建设项目的建设单位的名称和联系方式：

德化石牛山景区经营有限公司：公司地址：德化县水口镇湖坂村赤石口；联系人：陈先生；电话：0595-23510032；传真号：0595-23510032；邮箱：1760572432@qq.com。

（三）承担评价工作的环境影响评价机构的名称和联系方式：

三明市国投环境科技研究有限公司：公司地址：三明市梅列区和仁新村1幢工行大厦19层；联系人：林工；电话：0598-8242568；传真：0598-8242568；电子邮件：16366468@qq.com。

（四）征求公众意见的主要事项：

①对环境质量现状是否满意；②是否知道/了解本项目的建设信息；③该项目对环境造成的危害/影响程度，建议采取的对策与措施；④对该项目建设持何种态度。

（五）公众提出意见的主要方式：

在本公告发布起10个工作日内以信函、电话、传真的方式反馈给我单位。

附件：石牛山客运索道、岱仙瀑布客运索道项目环评简本.pdf

德化石牛山景区经营有限公司

2017年8月9日

石牛山客运索道、岱仙瀑布客运索道项目环境影响评价报告书简本公示（第二次公示）

石牛山客运索道、岱仙瀑布客运索道项目环境影响报告书初稿已基本编制完成。根据国家环保总局环发2006[28]号《环境影响评价公众参与暂行办法》的有关规定，特此公告该项目环评主要内容。

（一）公示内容

1.建设项目基本情况简述

（1）建设地点：德化县水口镇（德化石牛山森林公园内）

（2）建设性质：新建

（3）建设线路：选址选线于德化县石牛山国家森林公园内，拟建2条索道，洪林-榜上-主峰山脚索道（简称大索道）和岱仙瀑布底观景平台-瀑布顶栈道平台索道（简称小索道）。大索道下站设于岱仙瀑布景区的洪林区域一台地，标高约306m，中转站设于榜上养生区区域一山坡，标高约940m，上站设于石牛山主峰山脚下一块林地，标高约1490m；小索道下站设于岱仙瀑布下方一林地（规划观景平台附近），上站设于林地和建设公路时废土料场地，紧邻规划中的瀑布栈道端部的平台；索道线路为上（中）下站连线。

（4）建设规模：架空客运索道2条，建设线路总水平距离7310m，总落差1368m。项目占地面积：95000m2。大索道建设线路水平距离7000m，分两段，分别为2563m、4437m，线路高差1188m，分两段，分别为667m、521m，上站房、中间站、下站房建筑面积分别为1000 m2、1500 m2、2000m2，索距5.2m~6.1m，支架共43个，索道型式为单线循环脱挂抱索器八人吊箱式，设计单向运量1500人/h。小索道建设线路水平距离310m，线路高差180m，上站房、下站房建筑面积分别为250m2、300m2，索距4m，支架共5个，索道型式为单线循环固定抱索器四人吊箱式，设计单向运量500人/h。

（5）工作体制及及劳动定员：根据石牛山风景区的实际情况，本索道公司年工作日为330d，每天一班制，每班10h（索道运行时间8h），其余时间进行设备保养和检修、工作人员培训和集中休息，劳动定员60人。

（6）运行方式：索道接电网供电，循环运行；停电时，启用备用发电机供电，保证索道正常运行。

（7）建设总投资及建设周期：项目总投资16205万元。本项目从设备订购、基础建设到项目竣工验收，建设周期预计22个月。项目计划于2017年底开工，2019年底竣工。

2.建设项目对环境可能造成影响的概述

施工期：污染源主要有噪声、扬尘、废水和固体废物。根据项目特点，施工期影响主要为施工噪声、扬尘和生态方面。

（1）施工噪声：该项目采用机械、半机械和人工方式进行作业，施工机械产生的噪声将对建设地周围声环境产生一定的短期影响。施工区距离周边居民点等敏感目标较远，且景区内村庄居民点分散，施工噪声对周边保护目标影响不大。

（2）施工大气污染物：施工期的大气污染物主要有各类燃油动力机械在进行场地挖方、填筑、清理、平整、运输等施工活动排放的含CO、NOX废气。此外，土石方开挖、钻孔、场地平整、出渣装卸、散装水泥和建筑材料运输、混凝土搅拌等施工活动将产生二次扬尘。其次为施工人员日常生活、燃料燃烧产生的少量废气，但最为突出的是施工扬尘。采取施工现场设置围挡，路面洒水降尘等措施，并加强施工现场管理，开展施工期环境监理，施工扬尘等影响不大。

（3）施工期废水：施工期所排污水主要为生活污水，污水量少，设置临时厕所及依托景区现有公厕处理。对周边水体影响不大。

（4）施工固废：施工期产生的固体废物主要是建筑垃圾及施工人员生活垃圾。建筑垃圾充分利用，不能利用的及时外运妥善处置；生活垃圾依托景区现有设施清理处置，日产日清，及时清运处置，影响不大。

（5）生态、景观及水土流失：索道站房、支架用地会造成植被损失，生物量减少，产生新的景观斑点，构建新的人工景观，索道廊道对区域现有整体自然景观会产生一定的人工干扰，同时也会给游客带来一种新的景观感受。应严格控制施工范围，严禁破坏景区内的一草一木，尤其是保护物种、古树名木及文物古迹等。站房、支架的建设开挖、平整等会新增产生一定的水土流失。

运营期：本索道项目不设餐饮、食堂、锅炉，索道动力采用电力，运营期索道项目基本无废气污染物排放，主要排放污染物为索道工作人员及游客生活污水及停电时段备用发电机燃油废气。此外，项目运营对区域景观有一定影响，新增人工景观。

（1）废水：索道项目建成投入营运后，废水排放以生活污水为主。