“脚下”的历程 - 憨鼠网
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- 发布时间
- 2019-09-30
◎张传捷 每当节假日,我驾着轿车回家乡时,看见家乡公路边那条向山上蜿蜒而去的羊肠小道,常常想起小时候在外念书出行的艰辛。 我在汤头中学念初中,那时还是个十三四岁的少年,老家离中学十二公里外,而且全部是爬坡,肩上还要挑着六斤米、六块地瓜和一罐咸菜的一个礼拜伙食,少说也有十八九斤。每每这样一次的长途跋涉都要足足行走二个多小时,大汗淋漓甭说,脚指还常常磨出血泡,肩膀、脖子肌肉也得一夜酸痛。我们可以想象,

◎张传捷
每当节假日,我驾着轿车回家乡时,看见家乡公路边那条向山上蜿蜒而去的羊肠小道,常常想起小时候在外念书出行的艰辛。
我在汤头中学念初中,那时还是个十三四岁的少年,老家离中学十二公里外,而且全部是爬坡,肩上还要挑着六斤米、六块地瓜和一罐咸菜的一个礼拜伙食,少说也有十八九斤。每每这样一次的长途跋涉都要足足行走二个多小时,大汗淋漓甭说,脚指还常常磨出血泡,肩膀、脖子肌肉也得一夜酸痛。我们可以想象,连续爬坡十二公里就是空手不带行李,也是气喘吁吁的。山路到处是坟墓,尽管从来没有看见 鬼 ,可心中就是有一种恐惧感,大家争先恐后,唯恐掉队。路窄林深苔滑,蜘蛛网扑面,野刺钩衣是常事,更可怕的是野兽和毒蛇出没。如是雨天那就更惨了,全身湿透得不知哪里是雨水哪里是汗水,凉风一吹,感冒咳嗽在所难免。
念高中是二中,在上涌镇。从老家到上涌要比在汤头念初中时至少增加两倍的路程,也就是三十五六公里,这在那个物质十分匮乏的年代,孩子们个个都营养不良,要挑着一担米菜爬行三十五六公里,实在是一个很大的挑战,十分吃力。有一次,我与另外一个同学八点就从老家出发,至中午一点多才走到上涌镇的水尾村落,尽管离学校只有二三公里,但早已踉踉跄跄了,实在是走不动,只好掏出一点米在路边的阿婆厝煮个午饭,补充补充能量再休息半个钟头才重新出发。我初略算一下,初中二年半(那时改学制)、高中二年,每学年按四十多周、每周按一个往返计,初高中共四年半至少行程近万公里,那种苦那种累至今想来还心有余悸。
老家是一九五九年开始开公路,那时科技落后,除了用炸药开石头外,其他一切全靠人工,一条从吉山连接老家的十几公里公路不知挖多少年,期间又处于文革动荡,开开停停,至七十年代勉强才有货车通行。记得有一次,县化工厂到我们家乡运松脂,父亲在银行上班,熟悉松脂厂的财务人员,介绍我坐车至上涌学校,哇!一路凉风习习,身子跟着轮子飞一样,太舒服了,堪比贫困年代吃上一顿肉那样爽。其他没有办法享受这个 待遇 的同学,米菜通通由我代劳,同样也由衷的高兴。
改革开放后,我先后买了自行车、摩托车、小轿车,交通工具一直 鸟枪换炮 ,国家对公路也进行全面硬化提级,还有厦沙高速公路途经上涌镇,实在是太方便了。我驾着轿车从老家岭脚至上涌还不足半个小时,天啊,这简直是天方夜谭、不敢想象!以前徒步要足足五个多小时呢!前几年,老家旧宅改造,我经常是利用节假日、休息日往回赶,没有轿车就是做梦也不敢想象。有一次,单位临时通知会议,我下午5点半还能赶到城关参加傍晚7点的视频会议,有车,时间、效率、速度都让人咂舌。记得母亲说她当年要到城关参加全县扩干会,一班人天亮从老家出发至太阳临近下山时才能赶到城里。
近十几年来,出行有飞机、轮船、高铁、地铁、客车、公交车、出租车、滴滴打车等。轿车全面进入家庭,高速上、景区、街道到处都是。有时山城小德还常常出现堵车现象,车位更是一位难求,我们国家能发展到这种程度,有人说这是现代 社会病 ,但这在某种意义来说,我们不得不承认是社会的一种进步。我们要庆幸遇上一个好时代,我们兄弟近年来也陆陆续续添置了十部轿车,算起来是一个小车队了,大家出门全部用小车代步,可以说,完全告别了过去那种五公里一小时、行李靠肩挑背扛的步行年代,而那五公里一小时转而成为我们散步、健身、锻炼的新时尚。
我 脚下 的历程 出行工具的变化,正是新中国发展进步的缩影,它无时无刻在告诉我们时代正在飞速发展。新中国成立七十年来,我们经历了从站起来到富起来再到强起来,我们从 一穷二白 发展成为世界第二大经济体,国家的发展进步可谓是一日千里。
我为我生长在这个伟大的祖国而无比庆幸,我为我生长在这个伟大的时代而倍感欣慰。