动车全攻略 带你去追风 - 憨鼠网

“同城效应”，顾名思义就是不同城市的市民感觉像是生活在同一个城市，生活非常便捷。而福厦高铁客运，将以其快捷、舒适、顺畅，推动沿线福州、莆田、泉州、厦门四个城市实现同城化的飞跃。

据了解，福厦高铁全线共14站，分别是福州南、福清、渔溪（预留）、涵江、莆田、枫亭、惠安西（预留）、泉州、晋江、翔安、厦门西、杏林、厦门北、厦门等14个站点。从泉州出发，市民怎样才能更完整地享受福厦高铁的便利？本报派出几路记者，全方位探路，只要市民记住以下攻略，定能痛快享受高铁每小时200公里风一样的速度。

至厦门28元—34元

至福州56元—68元

市民是否选择搭乘高铁，票价是重要决定因素。

根据铁道部关于动车票价的计算公式[一等座动车票价=0.3366×(1+10%)×运价里程；二等座动车票价=0.2805×(1+10%)×运价里程]，福厦高铁全长274.9公里，从福州至厦门据推票价为：一等座动车票价101.78元，二等座动车票价84.82元。

由此换算，福州至厦门客运票价在84.82元—101.78元；泉州到厦门铁路里程大约92公里，票价在28.39元—34.06元之间；泉州到福州大约183公里，票价在56.45元—67.76元之间。据悉，福厦铁路的票价方案目前尚未公布，铁道部日前已批复福厦铁路票价、列车运行对数、时间等，将在开通客运动车组前正式对外发布，最终的实际票价还要以省政府和南昌铁路局联合公布的数据为准。

如果搭乘道路客运班车，从泉州到厦门的快运班车票价为37元，到福州的快运班车票价为72元，如果采用自驾的方式，从福州经高速公路到厦门全程费用约250元。由此可见，福厦高铁票价还略低于道路客运，更远低于个人自驾，具有相当吸引力。

6时—23时公交化运营

每天或有7趟列车

票价低，还需要有合理的运营模式，福厦高铁才能真正吸引市民。

虽然目前运营方案尚未公布，但各种传闻不绝于耳。有消息称，福厦高铁客运开通之后，群众白天出行将更加便捷，“公交化”的运营模式使旅客有望到站后随到随走。参照温福高铁客运开通情况，从早上7点多到晚上8点多，几乎每个小时都有1-2班动车开行到长三角地区，南昌铁路局对福厦高铁的运营期望则是“连接福建三大中心城市的福厦铁路，其运营车次只会比温福铁路更加密集”，而且目前温福高铁和福厦高铁的铁路连接线也在进行通车的联调联试，从厦门有望开行直达浙江、上海甚至北京的动车。届时，从泉州上车也有望直达长三角和北京等地。

福厦高铁动车客运开通后，每天6时-23时按公交模式运行，届时，最远的路途福州至厦门只需要约一个半小时，福州到莆田约半小时，而福州到泉州也只需约一个小时即可到达。据透露，福厦高铁客运开通后，每天线上可能将有7列动车组运行，最多有望达到十几个班次。

站内有自动售票机

全市多处销售网点

有意抢先体验福厦高铁的市民该如何购票？和其他地方的动车组车票售卖方式一样，福厦高铁开通时，车票除在火车站售票大厅销售外，各地火车站销售网点也将统一配售。

据福厦高铁泉州站有关人士介绍，客运开通后，主站房将根据客流量开通一楼和二楼的售票窗口，最多可达33个。乘客甚至可以直接将车辆开到二楼售票窗口进行买票。届时，二楼还将和厦门火车站一样，设立高铁车票的自动售票机。自动售票机外观和银行的ATM自动取款机很像，右边有“收条出口”、“储值卡入口”、“银行卡入口”、“纸币入口”，显示屏幕下方有“纸币找零出口”、“车票出口”和“硬币找零出口”等出口。根据屏幕的提示，群众可以便捷购票。而一楼的售票大厅主要服务于打车或搭公车的乘客。

据了解，除火车站本站的售票处外，泉州还有不少火车票售票处，如泉州旅游中心售票处（市区沉洲路口）、泉州铁路客货运输公司售票处（八一酒店一楼）、厦门火车站石狮九二路售票处、厦门火车站石狮汽车总站售票处、厦门火车站南安售票处（必利达大酒楼一楼大堂）、厦门火车站晋江新华顺售票处（市标圆盘旁）、厦门火车站晋江池店售票处（池店镇政府斜对面）、厦门火车站磁灶钱坡售票点、厦门火车站安海售票处（宝佳花园店面701）、厦门火车站惠安售票处（惠安天马旅行社）等。

另悉，福州火车南站投入使用后，将全部采用自动检票机，旅客从检票机的前方将车票投入，若显示屏上是绿灯便可顺利通过匝门，并在另一端拿走车票。如果显示屏的红灯亮了，则匝门关闭，投票处旁边的液晶屏会显示错误原因。此举可大大节约检票时间，使旅客快速进出站。同时，福州南北火车站都将设自动售票机，动车开通之后，旅客可直接在自动售票机上投币购买到磁介质车票，这种有别于传统纸张车票的新版火车票，将可通过自动检票机验票。

而厦门火车站新建的3号站台将专门用于停靠动车组，为让旅客尽快购得车票，与福州火车站一样，厦门火车站还在窗口售票的基础上新设了自动售票机，乘客可通过投币、刷卡等方式快速购得动车车票。

2米外候车

提防高速气流

挟带着巨大的气旋呼啸而来，又像一阵狂风似的呼啸而去，福厦高铁即将给我们带来超速度快感，同时也蕴含着杀伤力。

高铁泉州站张先生介绍，高铁上的动车组时速达200公里以上，在你还未及反应时，动车可能已经扑面而来。如果群众有意或无意靠近路边，高速行驶的动车带来的空气流动可能将人卷到铁轨上。在泉州，高铁泉州段的轨道均设置在城市边缘，没有和道路交叉，且路基两侧装有隔离栅栏，一般不会有群众靠近铁轨而导致危险。但是群众在候车时，应格外注意了，旅客应在离站台边沿2米以外的安全距离内候车，不能超越安全线内候车，才能确保不出现意外情况。

除了候车注意安全，沿线的市民也千万要控制自己的行为，切莫与高铁亲密接触。