政永高速德化段全速推进隧道建设 - 憨鼠网
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- 发布时间
- 2023-07-01
项目共有隧道11座,全长14723米,隧道占全长36.85%。截至目前,除石柱隧道外,均已进洞施工,进洞率91%,累计开挖掘进进尺9034米(按单洞计算),完成总数的30.7%。政永高速沿线穿过石牛山国家森林公园、国家级水利水库、石牛山4A风景区、一级和二级水源保护区,环保、水土保持要求高。为了减少...

项目共有隧道11座,全长14723米,隧道占全长36.85%。截至目前,除石柱隧道外,均已进洞施工,进洞率91%,累计开挖掘进进尺9034米(按单洞计算),完成总数的30.7%。
政永高速沿线穿过石牛山国家森林公园、国家级水利水库、石牛山4A风景区、一级和二级水源保护区,环保、水土保持要求高。为了减少施工对生态环境的负面影响,隧道施工中全面践行“不破坏就是最好的保护”绿色理念,采取“零开挖进洞”,尽量减少施工对山体的扰动,维护原有的生态地貌。同时,隧道贯彻落实“机械化换人、自动化减人”现代施工理念,逐步推进隧道开挖、初支、二衬作业,提高施工效率,序时有度推进项目隧道建设。
数字赋能,提高隧道工程管理效率。项目全线启用“福建省高速公路建设监管一体化平台”,内含10个管理模块,在隧道洞口全部配备视频监控设备,同时配备隧道门禁系统,实现对人员车辆定位、监控隧道空气质量等,实现了对施工过程的全员、全方位、全过程监督,以信息化管理筑牢隧道施工安全防线。
下一步,将重点加快隧道开挖掘进施工,努力实现7月中旬石狮岐隧道右洞的单洞贯通、第三季度全线完成三个隧道双洞贯通和完成隧道年度产值等既定目标任务。
[憨鼠责编:谷莹]