兴泉铁路德化站：装饰装修收尾 5月底步入开通前准备 - 憨鼠网

1月5日，兴泉铁路铺轨顺利通过德化车站，为兴泉铁路清泉段今年按期通车打下坚实基础，记者在现场看到，德化站的生产生活用房配套工程进入静态验收阶段，这也标志着兴泉铁路项目德化段步入开通前的准备阶段。

泉州广播电视台全媒体新闻中心记者 武经诏：“我现在所在的位置是兴泉铁路德化站，大家都知道，德化是中国三大古瓷都之一，兴泉铁路德化站以白瓷为设计理念，外观圆润莹白，优雅舒展，完美呈现德化瓷的圆润柔和。建设单位秉承“一站一景”“站城融合”，融入地域文化特色，为革命老区打造一张靓丽的城市名片。”

从空中往下看，兴泉铁路德化站像一个“圆润的碗”，洁白柔和。车站的内部装饰以白色和原木色为主色调，以柔和的曲线呼应“瓷都”理念；候车大厅立柱凹槽木雕等细部装修融入“德”字造型纹样元素，并结合闽南建筑中门窗木雕形式，增强柱子的立体感。兴泉铁路德化站站房建筑面积约7000平方米，站场规模2个站台4条线路，最高容纳600人。

中铁建设集团兴泉铁路项目负责人 周超： “难点在于它的外形是由这个双曲面的铝板组成，我们运用这个BIM建模和Rhino双模型逆推来优化它的幕墙龙骨体系，四个转角由108块双曲面的铝板组成，项目部克服难度，安装精度控制在三毫米内，圆满完成了装修任务。”

2021年11月底车站外观全部亮相，目前进入装饰装修收尾阶段，只剩下站台的防护栏杆、线缆安装、绿化等少数工程还在进行，生产生活用房配套工程已进入静态验收阶段，预计5月底将全部完工，这也标志着兴泉铁路项目德化段步入开通前的准备阶段。

中铁建设集团兴泉铁路项目负责人 周超： “新建兴国铁路泉州段由德化站、永春站、安溪东站南北站组成。这条铁路线是东南沿海经济区通往中西南经济区的重要铁路线，建成后将结束德化、永春、安溪、南安等县不通客运铁路的历史，对促进当地经济发展具有重要作用。”

兴泉铁路设计列车行车速度160公里/小时，正线全长近500千米，主要以货运为主，兼顾沿线客运，是海西经济区通往中西南地区铁路通道的重要组成部分，是一条以开发沿线国土资源、服务革命老区为主的区域客货运铁路。

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