外卖小哥一人一码 骑车上路有了约束 - 憨鼠网

· 记者 陈明华 通讯员 兰兴湛 徐晓婷 许

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2020-04-14
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记者 陈明华 通讯员 兰兴湛 徐晓婷 许

外卖小哥一人一码 骑车上路有了约束

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德化率先在辖区内实行外卖配送 一人一车一档 ,人、车、箱同码管理。

本报讯 (记者 陈明华 通讯员 兰兴湛 徐晓婷 许华森 文/图)有些外卖小哥为了及时将外卖送到客户手中,他们来去匆匆,车骑得飞快,存在不少交通违法行为。为了监督外卖小哥遵守交通,德化率先在辖区内实行外卖配送 一人一车一档 ,人、车、箱同码管理。

记者在德化街头到,美团、饿了么等外卖小哥的头盔、外卖箱、车辆上均贴着字母和数字组成的编码。德化交警相关负责人介绍,近年来,外卖平台种类繁多,不少骑手的车辆使用不统一,手续不全,有些骑手的安全意识低,闯红灯、逆行、骑车时使用手机等现象多发。为此,德化交警召集外送企业负责人共同商讨治理措施,建立警企共治模式,实行外卖配送人、车、箱同码的创新管理方式,对外卖骑手进行双重约束管理。

一人一车一档 管理模式即对所有外卖配送车辆重新进行编号、建档,让每位外卖骑手都有自己的专属编码、专属档案,通过编码就能查询到骑手的个人信息及交通违法情况。

目前,德化的美团、饿了么等四家外卖企业,共184辆配送车辆已全部完成人、车、箱同码管理,编码由字母和数字组成,如 MT-01 ,分别粘贴在安全头盔、配送箱及车身侧面位置,白底红字,一目了然。

对有多次交通违法行为,且屡教不改的外卖小哥,交警部门将通报相关企业,外卖企业将对其予以解聘。

[憨鼠责编:谷莹]

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