浐溪水上桥弄影 - 憨鼠网

◎ 周美胜

浐溪悠悠，碧波漾漾。它从戴云山南麓轻盈走来，一路向东，不断汇入其他小水流。到德化城关时，已小有规模的它，温柔地把城关一分为二，两岸隔溪相望。

多亏了浐溪，德化才兼具了山的巍峨、水的灵动；多亏了浐溪，德化才演绎了陶瓷的神奇、景色的瑰丽；多亏了浐溪，德化城关才有了一座座不大不小的跨溪桥，无声诉说着瓷都的过往与现在，以及将来。

溪上几座桥，心中一座城。

初见龙津、云龙等桥，我们千万不要被它们现代化外表所迷惑。它们深藏在钢筋水泥里的骄傲，随随便便拿出来都是几百年、上千年的时光。云龙桥始建于五代末，津桥建于北宋年间，几经朝代更迭，几经损毁重建，直至上个世纪50年代，还作为连通大田、尤溪与永泰、永春、泉州等地的必经之地。来来往往的货郎，操着各地不同口音，挑着南北干货，步履匆匆地从桥上经过。更有本地精壮汉子，光着膀子，挑着洁白如玉的瓷器，稳健地走过桥面，沿着瓷帮古道，传唱着 瓷路那俏络，一头面条一头肉；瓷路那这煞，一头葭苴一头钵 劳动号子，出高阳境，过虎豹关，直抵永春五里街，把东方艺术珍品，输送到世界各地。

新中国成立后，百废待兴，上个世纪50年代中期开始，千年瓷都更是焕发新生，陶瓷业得以长足发展。许多著名陶瓷企业，如德化第一瓷厂、德化红旗瓷厂、德化第五瓷厂如雨后春笋，应时而生。随着城市日渐繁荣，货物流通量增大，南北城区沟通更加频繁，旧桥改造升级已迫在眉睫。从1954年云龙桥桥面铺设混凝土路面开始，陆陆续续地，浐溪水面上的拱桥逐渐卸下旧貌，换上钢筋水泥混凝土的新颜。一座座充满现代气息的桥，横卧在微波荡漾的浐溪水面上，像是一个个打扮一新的小伙子和小姑娘，与整座生机活力的山城肩并肩，跟随时代发展的滚滚洪流，大踏步朝前走去。

只是限于当时条件，那时旧桥改造的风格，牢固有余，精致不足。载着瓷器等物资的大卡车从桥上经过，堆着瓷厂木材燃料的手推板车也从桥上经过；蹦蹦跳跳的学生从桥上过，说说笑笑的陶瓷产业工人也从桥上过；本土陶瓷艺人从桥上过，外国客商也从桥上过。一时间，桥面上熙熙攘攘，热气腾腾，风光无限。

新旧世纪交替，借着改革开放的东风，瓷都的每一寸土地，都焕发出发展与创新的活力。尤其是进入21世纪后，城区不断扩容，新区建设日新月异，山城像吸足了水分的春笋一样，节节高，建设面貌一天一个样。为了提升 德化速度 ，服务社会经济发展，城区桥梁的改造与建设事宜，再一次摆在瓷都人民面前。

瓷都人民以挑剔的艺术眼光来设计桥梁，使溪水与飞虹一色，交通与审美齐备。龙凤桥建起来了，桥身独具匠心地采用青花瓷饰面，桥头别出心裁地采用龙凤雕刻的绣石抱鼓和古代名人诗词刻画，与瓷都广场的陶瓷艺术品相交辉映。飞凤桥扩宽改造，人车分离，桥身精心布置灯饰，夜晚天上星光点点，水中灯影闪烁，远处沿溪栈道人来人往，怡然自得。飞龙桥建起来了，落脚在缨溪与浐溪交汇处，把诗墩、王厝山和宝美街连成一片，盘活了两岸的生活和生产。初溪大桥建起来了，横跨127米大峡谷，昔日县城通往赤水、上涌的古官道，越拓越宽，越走越宽。

瓷都人民既有逢山开路、遇水搭桥的勇气，也有经营城市生活的智慧与情调。处于城区中心的南门街区，人流车流量很大，如何缓解这一情况的同时，为城区增加一处景观呢?我们把浐溪水面桥梁的设计灵感，运用到了陆地的天桥设计上。2017年底，南门街区的环形天桥建起来了。桥身廊道回环相连，错落有致，辅以精美的灯饰、鲜艳的花朵，像极了一个少女头上的五彩花环，浪漫得令人心旌动荡。

浐溪之外尚有溪，城区桥外还有桥。在瓷都的绿水青山间，散布着各种各样的桥。它们有的是乡间小溪爬满绿藤的石头桥，有的是身处急流乱石滩中的竹笼桥，还有横跨水库气势磅礴的高速大桥。

它们连起了过去和现在，也连起了现在和将来；它们连起了瓷都与世界，也连起了现实与希望。