兴泉铁路今年开工 途经德化在盖德镇设站点 - 憨鼠网

本报讯 (记者 李宏图)3月29日，国家中资机构北京华协交通咨询公司专家组到我县现场可行性研究评估新建兴泉铁路宁化至泉州段。

专家组一行在县领导吴深生、欧阳秋虹、王传敬、苏兴羽等的陪同下，对兴泉铁路宁化至泉州段德化盖德站点站位进行现场踏勘，就铁路项目的功能定位、主要技术标准、接轨方案、线路走向方案、线路局部方案等进行了研究和评估。

据了解，兴泉铁路是江西省赣州市兴国县至福建省泉州市的国家I级铁路，由京九线兴国站引出向东经于都、宁都、石城，然后进入福建省三明市宁化、清流、明溪、三明、永安、大田，在永安与鹰厦铁路相交，再经德化、永春、安溪、南安等市县，终至泉州市，正线全长495.867千米。该铁路设计等级为国铁I级，功能定位为国铁I级单线电气化铁路，客货共线，设计旅客列车行车速度160km/h，2016年开工。位于泉州市境内除漳泉肖铁路既有站惠安站和福厦铁路既有站泉州站外，还将新建5个站点，分别是德化站、永春站、安溪东站以及南安北站。建成后，德化站、永春站、安溪东站、南安北站、泉州站等5个站点办理客运，德化站、永春站、安溪东站、南安北站、黄塘站和惠安站等6个站办理货运。根据项目客货运量预测和相关路网规划，兴国 宁化 安溪东段除货运外，拟开行客车8对，安溪东 泉州段拟开行客车20对。线路速度目标为120 160公里/小时之间。

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