厦沙高速德化段单跨最长的云龙谷大桥桥墩初具雏形[视] - 憨鼠网

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厦沙高速德化段自开工以来进展顺利，截至7月14日，已累计完成工程总投资的25.3%，作为德化段在建大桥单跨最长的云龙谷大桥也在快速推进，目前它的桥墩已初具雏形。

眼前这四根近60米高、长6.5米、宽4.5米的大桥墩就是云龙谷大桥的主桥墩，其大桥雏形依稀可见，前后两个桥墩跨度长达100米，是德化段在建大桥单跨最长的大桥。据介绍，因大桥单垮距离长，高度最高需达66.5米，施工队在施工中改变以往的在两段桥墩中铺设预制梁的办法，采用梁段悬浇施工手法，以提高大桥建设的质量。近阶段，施工队正在加紧加固模板和浇筑混凝土，为其余四个副墩争取更早的开工时间，预计12月份可完成桥墩的合拢工程。

【同期声 云龙谷大桥现场施工技术负责人 徐敏：现在云龙谷大桥主要施工的四个主墩进行情况就是，剩下最后5米的实心段，5米实心段施工完成之后就进行零号块预架，接下来就是零号块的施工，现在完成的主要情况是主要工程量的四分之一。然后副墩也按照主墩施工进行情况也进行下一步规划。】

云龙谷大桥位于云龙谷景区内，规划桥长339米，桥宽11.25米。2017年底通车后，途经的车辆将在云龙谷的美丽景色中穿行而过，享受绿色生态公路带来的舒适感。

[憨鼠责编：谷莹]