雨天行车走路 务必注意安全 - 憨鼠网

我市连日下雨，那么，在雨天中如何正确行车走路，才能确保安全呢?昨日，记者从泉州市政府安全生产委员会办公室获悉，在雨中行车不宜快，遇积水慢通过。走路时要注意路面情况，确保安全。

暴雨预警信号分为四级

暴雨是指短时间内产生较强降雨量的天气现象，按照一定标准通常划分为暴雨、大暴雨和特大暴雨。气象部门规定：24小时雨量 50毫米称为暴雨， 100毫米称为大暴雨， 200毫米称为特大暴雨。

暴雨来临之前，气象部门会向社会发布预警信号，按照由弱到强的顺序，暴雨预警信号分为四级，分别以蓝色、黄色、橙色、红色表示。蓝色暴雨预警信号表示12小时内降雨量将达到50毫米以上，或者已达50毫米以上，且降雨可能持续。黄色暴雨预警信号表示6小时内降雨量将达到50毫米以上，或者已达50毫米以上且降雨可能持续。橙色暴雨预警信号表示3小时内降雨量将达到50毫米以上，或者已达50毫米以上且降雨可能持续。红色暴雨预警信号表示3小时内降雨量将达到100毫米以上，或者已达100毫米以上且降雨可能持续。

雨天行车宜慢不宜快

在雨天行车的行车间距应长一点，这是由于雨天行驶视线不好，容易发生追尾事故，所以行车间距就要比晴天长一半。胎压要高一点，较低胎压会使轮胎触地面积变大，刹车时力量减弱，致使滑行距离变长。雨天事故率是正常天气的五倍，别让自己驾驶分心，开启空调除雾模式为好。

在雨天行车如果遇积水，请慢通过。如果是陌生路段，则必须提前探好水深再通过;如果是熟悉路段，积水不深应该匀速且低速通过。专家表示，汽车涉水深度最大不应超过车轮的三分之二。

一旦行车途中汽车被水淹熄火，应及时弃车离开，因为有些低洼地水位会上升得很快，到水漫上玻璃就很难脱身了。同时切忌熄火后再次启动车辆，不然发动机大修在所难免。

雨天如何避险自救

在雨天走路要当心下水井盖，因为下大暴雨时，排水管可能从明流变成有压流，容易把井盖顶开，此时水面上会形成漩涡，行人应注意路面情况。

同时还要注意水中可能带电。暴雨期间电线杆可能会有漏电情况，使得周围水体带电。但水体电场是一个向外衰减的电场，越远离危险越小。如脚下感到发麻，应立即止步后退。若看到有人触电倒入水中，不要在无绝缘防护的情况下进入水中救人，可以找带钩的长杆将人拉出带电区域。

如果遇滑坡泥石流，应该迅速转移到安全的高地。特别警惕远处传来的土石崩落、洪水咆哮等异常声响，发现泥石流、滑坡袭来时，马上向沟岸两侧高地跑。避灾现场应选择在斜坡缓而地面土石完整稳定、无流水冲刷的地段。

如果是低洼平房进水后应先拉电闸，还需防墙体倒塌。若洪水进屋，首先应拉掉电闸，逃跑时不要沿着行洪道方向跑，要向两侧快速躲避，或向较高地转移，若无法逃跑则可爬上房梁，屋顶等高处避险。

若是地下公共场所积水应迅速断电，有序疏散。当水漫地下商场时，应迅速断电，打开应急灯，并且地下商场修建时应建有很多临时出口，当灾害发生时利于群众疏散。

需要提醒的是，洪水过后，避免饮用未煮沸的生水。食物要生熟分开，剩食用前要加热，尽量少食用易带致病菌的食物。

□本报记者王金植 通讯员叶杰琪 实习生陈嘉斌

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