“南海一号”德化缘 - 憨鼠网

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发布时间
2015-06-01

“南海一号”德化缘

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编者按:位于广州阳江市海陵岛的广东海上丝绸博物馆 水晶宫 内,考古工作人员正在南宋时期商船 南海一号 小心翼翼地开展试发掘工作,预计将于今年10月开始进入全面发掘。

南海一号 长30.4米、宽9.8米,是迄今世界上发现的年代最早、船体最大、保存最完整的远洋贸易商船,有 海上敦煌 之称,其发掘工作吸引了全世界的关注。日前,记者赴广州实地采访,将于本报连续刊载通讯《 南海一号 德化缘》,敬请关注。

广东海上丝绸博物馆 水晶宫

□ 文/图 庄建平 郑金勤 寇婉琼

古船可能从刺桐港始发

透过 水晶宫 的玻璃,来自各地的游客好奇地看着这艘名声显赫的古船 南海一号 ,很多人与它合影留念。在古船上,船舷等木质结构被盖上白布并保湿,防止腐化,考古工作人员正小心处理船上的凝结物,将文物整理出来。

南海一号 发掘保护现场

目前,试发掘工作共发掘了8000多件文物。广东海上丝绸之路博物馆馆长黄铁坚表示,已发掘的瓷器过半产自福建泉州德化窑和磁灶窑, 目前来看,泉州很可能是 南海一号 的始发港。

古船文物总数预计为6万 8万件,德化陶瓷数量可能占两成, 南海一号 考古发掘工作有关负责人分析道,其他瓷器来自福建其他窑口和浙江窑口,尚未见到广州窑口的陶瓷, 个人认为,该船很有可能从泉州始发。 他分析说,多个方面能够佐证这个判断,比如船上货物在泉州就可以装满了,无需加货,又比如是一条典型的福船,与泉州后渚港出土的古船相似,而且从航线上看,也没有没要再到广东,因为停靠一次还要增加成本。

古代交通不便,商船一般就近配货,降低成本。 广东省文物考古研究所所长何斌也支持上述观点, 南海一号 发自刺桐港的可能性极高。

原泉州海外交通史博物馆馆长王连茂、德化陶瓷博物馆馆长郑炯鑫、德化陶瓷艺术大师等根据发掘瓷器、古船特点等进行分析,亦支持上述推断。

超载致沉佐证德化瓷广受海外欢迎

喏,这个四系罐里还放着粉盒、小瓶子等小型瓷器。 在广东海上丝绸之路博物馆,解说员指着一个颇为奇特的展品让我们看。

套装在 南海一号 上很常见, 南海一号 考古发掘工作有关负责人表示, 是商船为了多装货物而这么做的,大罐套小罐,小罐放粉盒等。

在发掘现场,记者看到经过7年的保护发掘,沉船表面的淤泥海沙贝壳等凝结物被逐层清理干净,船舱内超过6万件层层叠叠、密密麻麻的南宋瓷器开始显现出来,碗碟等一层套一层,码放得挤挤挨挨。有学者发现,沉没的 南海一号 甲板几乎与海平面平行,而在世界沉船历史上,保持如此良好姿态的沉没船只非常罕见,这可能是因超载所致。

出水的南宋瓷器层层叠叠码放,用白布保湿,防止腐化

海外市场对中国瓷器的市场需求非常大,因此商船希望能尽最大程度运载更多的瓷器。 上述负责人说,在中国陶瓷到达东南亚之前,当地居民要找到一个容器是很难的。宋《诸蕃志》载:东南亚地区,流眉国 饮食以葵叶为碗,不施匕筋,掬而食之 ;勃泥国 无器皿,以竹编具多叶为器,食毕则弃之 。适用的器皿如此匮乏,中国瓷器倍受欢迎就是很自然的事了。以德化窑系为代表的福建窑口的出口产品以日用之碗、盘、杯、碟为大宗,正是迎合了各国人民的迫切需求。

德化宋元以来生产的瓷器,造形美观大方,釉色透明滋润,胎质坚致细密,不仅具有耐酸、耐碱、耐高温的优点,而且表面光滑,易于擦洗,价廉物美,无疑为各国人民,尤其是那些社会经济文化发展迟缓的地区,提供了理想的卫生饮食器,对世界文明发展作出了重要的贡献。

南海一号 沉船上发掘出的德化瓷

原中国陶瓷研究会会长、厦门大学教授叶文程认为,当时的东南亚没有生产瓷器,这些瓷器源源不断的输入,甚至改变整个国家人民的生活方式。

在 南海一号 考古发掘工作有关负责人看来,德化窑业技术的发展和外销瓷器的大量出口,使得福建逐渐形成了外向型经济,带动了当地民众生活水平的提高,同时中国瓷器到达亚非和欧洲地区,也推动了当地社会文明的进步,并带动了他们制瓷技术的提高, 可以说,以德化瓷为代表的中国外销瓷,显著推动了当时全世界的发展水平。

[憨鼠责编:琼子]

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