德化“最美养路工”黄进宝：公路站的“战神” - 憨鼠网

德化最美养路工 黄进宝：公路站 战神

雨天一身泥，晴天一身灰，为这份事业他默默奉献了38年

战神 一词颇具英雄主义意味，其主要特征不外乎冲在最前面、能打仗、能带队伍。近日，记者在德化养路队伍中也发现了这样一位 战神 ，他不仅脏活、重活、累活冲在最前，在完成工作任务之余，还带出了一支好队伍，德化50多位养路工，基本上都与他共事过，全县8个公路站，6个公路站站长出自他的麾下。他的事迹在口口相传，记者便迫不及待想去探访他，一位在德化的马路上走过了38个春秋的老站长黄进宝。

他这样做表率

秋风愁煞人，树叶也无可奈何的落满一地。一大早出发，走走停停，到德化雷锋公路站已近中午，黄进宝上马路了还未回来。有人说，你们出公路站往右10几公里都是雷锋公路站养护的路段，他肯定在那。沿着这条国道往石牛山方向没走多远，果真就看见远处那橘红色的身影，旁人指着一位戴着防护眼镜，手提割草机不停忙碌地养路工说，这就是黄进宝。

他背着割草机，微驼着背，高高的个子显得身形愈加消瘦，他说每年的这个时节都是最忙碌的，因为开始了年度任务最重的普修，今天上午任务已经安排了，完成了这一段路再回去。大伙于是先回公路站等他。

公路站的同事听说是来采访他们站长的，便一股脑儿都围过来说： 我们这个站长好啊! 争先恐后地要把黄进宝的事迹说一说。

当了多年的站长，他已经能把繁重的工作安排得紧凑而有序。可刚当站长那一年，黄进宝感觉真可以用 天昏地暗 来形容。

1990年，黄进宝因为勤劳、做事细心，被推举为三班道班班长，在他看来，作为班长，脏活、累活定要冲在前面。刚上任不久，就迎来了一年一度的公路普修，这不仅是对公路站的考验，更是对站长的考验。作为站长，不仅白天带着大伙出去干活，晚上回到道班，还得检查当天工作，考虑第二天的工作安排?超负荷的运转加上之前的饮食不规律落下的胃病，黄进宝出状况了。

立冬后的一个早晨，他走在马路上，阳光洒满一地，平时他是最喜欢这清晨的第一缕阳光了，因为驱散了这山区的湿气和雾气。可这天，黄进宝感觉自己的头就像秤砣一样重，怎么都抬不起来。可是重任在肩，他还是像往常一样把任务分好，自己带头干起来。可没过多久，黄进宝突然瘫坐在地，嘴里喷出一大口血来

黄进宝的父亲是一位乡村医生，听说了这件事后，立刻从安溪老家赶到德化，劝他回家休养，可谁知他就是放心不下公路，怎么都不肯回去，他父亲无奈只能在公路站帮他打点滴，陪着他。可只休息了一天，怕耽误工作进度、完成不了普修任务的黄进宝第二天又上路工作了。

黄进宝的同事感慨地说： 他工作起来很拼命，满脑子都是养路的事。 有一回，黄进宝的右手不小心骨折了，缠着绷带，他竟然左手拿着笨重沙耙，把沙耙的把手搭在骨折的手上，照样在公路上推沙、扫沙，同事怎么劝他回去休息，他都不听。好像只有自己在路上，才会安心。

他这样带队伍

郑珠桂，德化城关公路站站长，福建省劳模中唯一的一个养路工代表。带着 童养媳 全心全意养路的德化葛坑公路站站长林忠明。这两位倍受称道的基层公路站站长，都有一个共识，他们，甚至另外4位公路站站长，受黄进宝的影响都颇深。

1992年，黄进宝任赤水公路站站长，郑珠桂是副站长。公路站有两部养路机，黄进宝与郑珠桂各开一部，每天开工，两人各负责一边，当时的郑珠桂只有24岁，又是女人，公路站不少人并不太认同她。郑珠桂又着急又沮丧，黄进宝告诉她： 凡事带头做，作出榜样来，自然大家都服你。 按照黄进宝说的，郑珠桂埋头苦干，凡是走在最前面，别人不干的活，她也不多说，拿起来就干。慢慢的大家都认可了这个只有24岁的副站长，不久后，郑珠桂被分配到另一个公路站当站长。后来不论调到哪，遇到问题，郑珠桂都愿意向黄进宝请教一番。

很早以前，泉州公路局就对基层公路站推行站长、站员双向选择。即公路局先推出站长候选人，所有的站员在从候选人中选择站长，末位淘汰。站长人选定了之后，再由站长来选择站员。

1993年，林忠明在站长和站员的双向选择中落选了，回顾自己的工作，林忠明发现自己在管理上存在很多不足。黄进宝站长的工作能力、工作方法，大家信服，林忠明也早有耳闻。从哪里摔倒就从哪里爬起来。林忠明主动要求到黄进宝的赤水公路站做记录员，虚心向黄进宝学习。果不其然，在新一轮的双向选择中，林忠明高票当选站长。

脸朝马路背朝天，这样的工作生活，黄世宝坚持了38年;干得最多，休息最少的公路站站长职务，他当了24年。岁月匆匆而逝，留下了所有养路人给予他的敬重。在他的感召下，涌现了一大批像他这样的养路人，风雨无阻地用双脚丈量每一寸马路，不曾退宿，不愿退宿。也许，这就是公路队伍中的 战神精神 。

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