德化古瓷万里回乡 - 憨鼠网

· 雷静 林文荣

关键信息

发布时间
2001-05-17
作者
雷静 林文荣

德化古瓷万里回乡

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2001年5月12日,72件从清代沉船“的星”号(又译“泰兴号”)上打捞出来的青花瓷器,在经过数万里颠簸之后,终于回到了家乡的怀抱。这批古瓷几经周折荣归故里,再一次引起人们极大的兴趣。

■德化珍宝异国归来

这批德化青花瓷于1999年5月在南中国海域附近从“的星”号沉船上被打捞出水之后,2000年11月德化籍乡亲郑德力博士好不容易在德国斯图加特购得其中的72件,这一消息时刻牵动着德化30万人民的心。

鉴于这批古瓷器有着不同寻常的历史背景和深远的意义,德化在征得国家有关部门同意后,于2001年4月29日,决定由该县副县长颜清平和文体局局长许瑜举等人组成护送小组前往德国迎回这批珍宝。4月29日,3位护送人员离开德化抵达厦门,30日从厦门飞往北京,5月1日再从北京飞往德国法兰克福。

颜清平等人经过10多个小时的飞行抵达法兰克福市,在中国驻德国大使馆工作人员和郑德力博士的帮助下立即赶往300多公里外的斯图加特城,之后住进该市的中国酒店。颜副县长说,班机从北京的下午时间起航,飞抵德国时还是当地时间的下午,人体生物钟一下子都被打乱了,而且签证的时间是5月1日至8日,到德国时各单位都已经放假了,无法与拍卖活动的相关单位取得联系。再加上饮食上的差异,颜副县长一行人与郑博士进行了简单而隆重的交接仪式后,在德国只呆了短短几天就匆忙打道回府。5月12日下午,颜副县长一行人飞抵厦门,在机场受到了德化代表们的热烈欢迎。颜副县长说,在德国,许多当地人不知中国福建,竟知中国德化,还有人一听说他们来自中国德化,第一反应就是瓷器。颜副县长谈到这里,难掩满脸的骄傲。

■东方“泰坦尼克”

1822年正值清朝道光年间。是年1月,满载货物和2000余名乘客的“的星”号木制大船从厦门港出发,朝着古称爪哇国的印尼驶去,为了保持船体平稳,这批数量巨大的瓷器被作为压仓货置于仓底。

当船舶行驶到中沙群岛时,船体不幸触礁浸水,很快在一个小时内沉入海底。当时同行的还有另外一艘小型帆船,小帆船在接到船员的求救信号后,立即展开营救活动,但由于船小力薄,仅救出了船上的18名乘客。两天后,前英海军上尉詹姆斯·珍珠率领的英国货轮“印第安那”号”驶至“的星”号遇难海域,船长和船员们冒着生命危险,又救起了180余名幸存者,而其他1800余名乘客从此长眠海底。由于这两艘船的英勇救助,使近200人在灾难中生还,因此,史料对“的星”号的沉没进行了非常详尽的记载。这也使得沉船被打捞出来后,英国考古学家尼戈尔·匹克福得以通过详细的资料考证,辨认出这艘中国沉船的身份。在这艘沉船被识别之后,有西方媒体感慨于这场发生在180多年以前的重大海难,称“的星”号为东方的“泰坦尼克”。

■意外重见天日

虽然德化派往德国迎回瓷器的代表未能直接与打捞队或沉船的发现者迈克·哈彻取得联系,但据有关方面的介绍,这艘沉船的被发现实属“意外”。

1999年,英国著名的海难打捞专家迈克·哈彻雇佣了澳大利亚某海洋打捞公司的打捞船“不平静”号,组织了一支打捞队,到南海贝尔威得暗礁附近海域,寻找一条叫“芬达兰”号(音译)的沉船,但经过反复勘探,哈彻几乎要把这附近海域翻了个遍也未见这艘沉船的踪影。打捞队伍每天高达1万美元的花费渐渐让哈彻感到吃不消,哈彻只得决定打道回府。

5月12日,这是他准备撤兵的最后一天,奇迹出现了。声波定位仪突然测到海底有一片不规则的海床,这或许是沉船或许只是暗礁,但哈彻的精神还是为之一振,立即让潜水员下水勘测。潜水员在离海平面30米处发现了一大堆高达4米、宽10米、长达40米的东西,经过仔细观察,潜水员惊奇地发现这一大堆东西不是暗礁而是大量的瓷器,其中有杯子、盘碟、碗、人物等。打捞工作马上开始。打捞队除了发现无数死难者的遗骨之外,还发现了35万多件中国瓷器,这是世界陶瓷考古史上最大的一次发现。

前往德国迎回名瓷的德化县颜清平副县长还听说了另一种版本的“说法”。有人说,以前曾有另一艘帆船在经过“的星”号沉没的海域时偶然发现这儿有艘沉船,但从未得到过证实,于是这个消息便成了街谈巷议的传闻。当时正在附近,且为打捞工作受阻而苦恼的哈彻听说后,抱着试一试的想法,过来碰碰运气。俗话说,无心插柳柳成荫,哈彻这回运气真是太好了。

■这些宝物可能改写历史

这35万件被打捞出来的瓷器中,主要是青花瓷器,也有一些“中国白”,且大部分完好无损。据考证,这些明清时代青花瓷器大多产自18世纪和19世纪初中国著名的三大古瓷都之一——福建德化,并用于出口亚洲市场。其中有些瓷器的历史甚至还可追溯到15世纪。

有陶瓷专家表示,这批瓷器的发现,对德化陶瓷工艺发展史、外销史的研究有着十分重要的意义,有的甚至可以改写历史。例如,这批瓷器中发现了大量精美的“西洋工艺瓷”,原来人们一直认为西洋工艺瓷出现的时间很晚,大批量生产是在20世纪八九十年代,而现在“的星”号上的大量工艺精湛的工艺瓷,使德化大量生产工艺瓷的时间大大提前了。

再如“的星”号上发现了一些“五彩瓷”,在德化本地,以前虽然对五彩瓷也有记载,但从来未见实物,以至于长期以来一直有人怀疑,德化历史上是否真的能够生产五彩瓷。此次在“的星”号上的发现,使这种怀疑不攻自破,填补了历史空白。这次发现对“青花瓷”的研究也有重大的意义,原来陶瓷研究界一直以为德化到明末清初才开始较成规模地生产青花瓷,现在在“的星”号上发现了十五世纪的白瓷工艺品,因此有人怀疑,青花瓷中是否也有与其同时代的作品。如果这种猜想得到确认,也将使德化青花瓷的生产史再往前推进一些。

据著名陶瓷专家陈建中先生介绍,从宋代开始,德化就有白瓷销往菲律宾、印尼和马来西亚等地。明代德化的外销瓷主要以象牙白瓷为主,特别是何朝宗的象牙白瓷的产生在世界上引起了很大的轰动,目前亚、欧、美、非各大洲的著名博物馆都有收藏。而到了清代,德化瓷器外销数量非常大,青花瓷由于产量大、价格便宜,而且德化出海交通也很便利,因此青花瓷成了外销主角。明代和明代以前的瓷器现在存世不多,在国际市场上价格十分昂贵,像这次“的星”号上出水的15世纪的白瓷,堪称珍品。

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