昆坂古道 50年前仍商铺林立 - 憨鼠网

旧为德化通往尤溪、莆田官道，沿用至上世纪80年代初

遇水搭桥，这座古桥重修于清朝乾隆年间。

时间倒回上世纪60年代初，从德化通往尤溪、莆田的公路尚未开通，人们往来于三地之间，只能走古官道——一条用青石板铺就的山间古道。而德化县水口镇的昆坂村，便是两条官道的交汇点。也因此，当年的昆坂村热闹非凡，村民们在官道两侧开着旅店、商铺，供过往赶路的人们歇脚、吃饭……

直到上世纪80年代初，当地人前往莆田、尤溪时走的还是这条古官道。随着公路建设的发展，古官道逐渐淡出人们的生活，淹没于时光当中。

矗立在昆坂古道边服务过往路人的客栈早已荒废

曾为交通要塞 一个角落客栈六七家

现年55岁的黄岁远家住在昆坂村被称为梅岭头角落的地方。他说，“过去这里可热闹了，官道就从我们家门前穿过。”

从水口镇区驱车上山，沿着水泥路村道往昆坂村，水泥路的尽头，便是黄岁远的家。这是一栋尚未装修完全的两层砖瓦房，坐落在山腰间，瞭望着石牛山主峰。

在黄岁远的记忆中，那条青石板路官道从房前右侧而来，绕过家门往山里蜿蜒而去，再往前到山间去，就是墘头角落了，“以前我们这里的人比墘头角落还多”。黄岁远记得，家门前的这段古道叫“五里路”，当年可热闹了，沿路都有房子，“我堂婶曾在这路边开客栈”。

而今，黄岁远家门口的这段古道已难觅踪影。“瞧，这就是当年的古官道。”从黄岁远家出来走一小段，就在路边发现一小段青石板路安静地躺在杂草中，石头表面光滑平整，角落青苔斑斑，乍一看，如同农家小院前的羊肠小道。怎能让人想象，数百年前，人们就抬着杉木、扛着大轿穿行其间？

“那是因为修路时，把石板路截断了。”昆坂村党支部黄书记介绍，这些青石板路原本宽约一米五，可行人、可走马。在他的印象中，当时有仙游人挑着面线来这里交换货物，或者是挑着盐巴、石灰等到福州永泰县去，都走这条古道。“我小时候，就曾跟着大人沿着官道抬杉木到仙游去卖，一根杉木可卖四五元，从家里到仙游凤山，要走三个多小时，卖了杉木后，再换饼回来，路上可充饥。”

若没换得饼，也不怕，古道两侧尽是商铺。他指着石板道旁的几栋老旧土木楼告诉记者，那便是曾经繁华一时的古道客栈，“最热闹的时候，一个角落就有六七家客栈”。土木楼一楼有间小屋，那里曾是当地村民开的商铺，专卖些生活用品、零食小点，供给过往赶路的人。

▲一名男子在山林中偱着古道前行

追寻昔日繁华 古道湮没萋萋芳草中

出了黄岁远家的门，向右而行，即可见曾经的古道青石板路，蜿蜒田间，伸向丛林。在黄岁远的带领下，记者一行踏上古官道，试图找寻昔日的繁华。

走出不远，便见路边一荒废的小学校舍，布满灰尘的课桌椅横七竖八，空荡荡的教室里满是蜘蛛丝。“我的小学就是在这里念的”，黄书记介绍，小学废弃后，成了村民开大会、祭祀的地方。

告别校舍继续往前，原本平直的古道开始往下走，由于坡度较陡且久未有人至，青石板显得有些湿润，石板上的青苔更随时准备着让行人滑倒。

“现在基本没有人走这条路了！”步行数十分钟至一片竹林间，古道消失了。黄岁远告诉记者，再往下就是毛厝村、水口镇区了，但因久未有人行走，这条古道已废弃。

记者拨开芳草寻找古道

同样废弃的，还有墘头通往梅岭头的古道。从黄岁远家出门往左，沿着水泥路前行，可见转弯处有一小路口，“就是这了，从这往前走，就是梅岭头角落。”

站在路口望去，已无法分辨路之所在，只见一片茂密的树木草丛中间，似乎有条小路。黄岁远在前面带路，拿着砍刀边走边砍，开出一条勉强可以通过的小道。

雨天湿滑，小道上泥坑、石子、青苔遍布，路旁杂草丛生，一不小心便会踩空陷进泥水间。走了不到五米，记者和黄岁远一行五六人半数已湿了鞋子。后来终于踩到了水泥板，原来是座小桥，桥下溪水潺潺，一行人短暂休憩后，继续前进，在桥头不远处，只见路旁有一块高约两米的石碑。几百年过去了，碑面斑驳，掉下不少灰白细屑，但依然能分辨出字迹。这是一方重修古桥的碑刻，上面写明“乾隆三十九年重整”，石碑上有捐赠业主的名字。

告别石碑，向前行走，但见青石板路已不再平整，石头多有脱落，古道上积着厚厚一层落叶，稍不留神脚底就会打滑。越往山林走，杂草、灌木越密，人只能躬身，艰难前行。不到十分钟，一行人就被杂草树丛挡住了去路，古道依稀可见，但却已无落脚之处。

1987年清源山管委会考察时拍下的古道牌坊（翻拍）

唐宋以来，泉州海交发达，接纳蕃客无数，博得“东方第一大港”美誉。经济上的繁荣，除了强大的海运外，也要求有发达的陆路。历史上，泉州古道众多，通京城，连闽粤，接府县，古道真是说不完“道”不尽。

通京城邻省

三条官马大道传书进贡

驿道也称“官马大道”，是古代官府传递文书、接送官员以及解送贡品的大道。泉州驿道以泉州府城为中心，通往京城和邻省的有3条。

经福州进京驿道

古代泉州至福州的驿道有两种取道方式。

唐至北宋初，万安桥(洛阳桥)未建造前，泉州至京城长安的驿道是：出城北朝天门（今泉州市区北门），过白虹山左面至仙游、福州，经古田、建州（今建瓯）、浦城，越过仙霞岭，再经浙江江山、睦州、杭州、扬州、汴州至长安。

宋时万安桥建成后，进京的驿道改出仁风门（今泉州市区东门）过万安桥，经惠安锦田驿（今惠安城关驿口顶）、仙游枫亭驿、莆田、福州、建州，越过仙霞岭入浙江，再经江山、睦州至临安（杭州）。

南安五台山古道（陈小阳摄）

经剑州（今南平）进京驿道

唐末宋初，泉州往京城的另一驿道，从泉州城西义成门（今泉州市区西门）出发，经南安汰口驿（今南安码头镇）、永春桃源驿、德化龙浔驿、上壅驿（今德化上涌）入尤溪到剑州，再经建州至浙江。这条驿道后来被由福州进京的驿道所取代。但长期一直是泉州府城通往南安、永春、德化等县的主要大道。

闽粤大道

从泉州南下经漳州、诏安进入广东潮州。这条驿道由泉州城出南门经五陵腰站、南安康店驿、同安大轮驿、龙溪江东驿、漳浦临漳驿、云霄驿、诏安南诏驿，越过闽粤交界的分水关，经广东饶平县至广州，全程330公里。这条大道形成于唐代，是总章二年（669年）归德将军陈政从潮州统兵入闽开辟漳州时所走过的路线，至宋代正式辟为驿道。

古道古迹（翻拍）