5年内——县县通高速 市市有快铁 - 憨鼠网
关键信息
- 发布时间
- 2011-05-27
- 作者
- 赖劲松
5年内——县县通高速 市市有快铁

我省“十二五”综合交通运输体系发展专项规划出台,5年内——县县通高速 市市有快铁
●泉州轨道交通系统部分工程动工,泉州轨道交通线网规划考虑城市各组团
●争取动工建设泉州至金门高速公路通道,建成泉州城市绕城高速公路
昨日,记者从省发改委获悉,《福建省“十二五”综合交通运输体系发展专项规划》已经省政府研究同意,正式出台。《规划》明确提出,到2015年,我省将基本建成以大型海、空港和综合运输枢纽为依托,以快速铁路(比普通铁路快,简称“快铁”)、高速公路和国省干线公路为骨架的“两纵三横”综合交通运输大通道,形成连接长三角与珠三角、拓展中西部腹地和服务两岸交流合作的便捷交通走廊,实现县县通高速公路、市市有快铁,各设区市逐步有机场。
铁路: 市市通快铁 铁路覆盖90%以上县市
《规划》明确提出,港口方面,全面完成厦门、福州、湄洲湾三大港整合,形成富有市场竞争力和区域辐射力的规模化、集约化、现代化海峡西岸港口群,沿海港口货物吞吐量突破5亿吨,集装箱吞吐量力争超过1500万标箱,其中努力将厦门港建成国际航运中心,货物吞吐量突破2亿吨,集装箱吞吐量达到1000万标箱。
铁路方面,基本建成“三纵六横九环”铁路网主框架,形成连接海峡西岸经济区与长三角、珠三角以及中西部地区的大运力快捷运输通道,全省铁路通车里程达5000公里,进出省通道增至10个以上,实现各设区市通快铁,铁路覆盖90%以上县市。
公路方面,基本建成“三纵八横”高速公路网,建成福州、厦门、泉州等中心城市绕城高速公路,全省高速公路通车里程突破5000公里,出省高速公路通道达17个;基本完成主要国省道和重要县道的二级路以上标准改造,进一步完善农村公路网,全省公路网通车总里程突破 10.5 万公里,实现县县通高速、镇镇有干线、村村通客车、有条件较大自然村通硬化公路。
航空:逐步实现 各设区市均有一座机场
民航方面,基本建成分工合理、功能互补、干支协调的区域性航空枢纽,逐步实现各设区市均有一座机场,各县市1.5小时车程可享受航空服务,全省民航旅客吞吐量超过4400万人次,货邮吞吐量超过70万吨。
管道运输方面,初步形成功能配套、高效便捷、安全环保的油气管道运输网络,到2015年输油管线进一步向各主要城市和产业集中区延伸,输气管线达1800公里左右,输气管网覆盖9个设区市主城区和50%以上县市。
轨道交通: 泉州轨道交通 系统部分工程动工
轨道交通方面,建成福州地铁一号线,开工建设福州地铁二号线和厦门、泉州轨道交通系统部分工程,争取全省建成和在建轨道交通里程约200公里,福州、厦门部分线路建成投入运营,福建城市发展进入轨道交通时代。
综合枢纽方面,初步建成福州、厦门两大全国性综合运输枢纽,完成20个重要综合运输枢纽示范工程建设,实现各县市有1-2个二级及以上客运站和1个二级及以上货运站,农村客运站达700个以上,基本形成人便其行、货畅其流的现代化综合运输枢纽新格局。
《规划》详解了“十二五”期间全省交通发展的总体格局,也明确提出了未来5年的主要具体任务,比如明确规定要做大做强港口群、构建“三纵六横九环”铁路网、健全完善公路运输网、积极发展民航事业、加快建设城市(际)轨道交通优先发展公共交通、全面拓展闽台交通合作等。
看点1.建成京福高速铁路
未来5年,我省将构建“三纵六横九环”铁路网,形成连接海峡西岸经济区与长三角、珠三角以及中西部地区的大运力快捷运输通道。
2012年建成龙厦、厦深、向莆3条快速铁路,2015年,基本建成京福高铁、赣龙新建双线、漳州港尾、南三龙、福州至平潭等铁路,全省铁路通车里程达5000公里,进出省通道增至10个以上。
看点2. 建成泉州城市绕城高速
5年内我省将新开工建设沈海复线福鼎至宁德段、厦蓉高速公路漳龙段扩容工程、湄洲湾至重庆高速公路福建段,以及厦门至沙县、漳州至永安、福安至寿宁、南平至顺昌、邵武至光泽等高速公路项目。
同时,加快绕城高速公路建设,基本建成福州、厦门、泉州等中心城市绕城高速公路,改善城市交通拥挤状况。
看点3.往邻省高速通道全部打通
到“十二五”末,全省将新增高速公路3000公里左右,通车里程突破5000公里,基本建成“三纵八横”高速公路网,建成通往邻省的全部高速公路通道,实现县县通高速公路。
看点4.城市发展进入轨道交通时代
建成福州地铁一号线,开工建设福州地铁二号线和厦门、泉州轨道交通系统部分工程,争取全省建成和在建轨道交通里程约200公里。
重点加快推进福州、厦门、泉州三大中心城市轨道交通系统建设。加快实施福州已获批准的轨道交通近期建设规划,抓紧报批福州轨道交通第二轮建设规划,争取每两年开工建设一条新线。加快完善和报批厦门、泉州轨道交通建设规划,争取早日启动项目建设。
到2015年,力争建成和在建轨道交通里程约200公里,福州、厦门部分线路建成投入运营,福建城市发展进入轨道交通时代。
看点5.1.5小时以内享受到航空服务
2015年,争取实现各设区市均有机场,各县市1.5小时车程可享受航空服务,民航旅客吞吐量达4400万人次,货邮吞吐量超过70万吨。全面完成5个既有机场扩能工程,建成三明沙县机场,规划建设福州机场二期、宁德、莆田、漳州机场军民合用工程,形成以福州、厦门国际机场为主的干支结合的空港布局。
加快建设福州、厦门两大枢纽机场航空城和武夷山航空服务中心,积极争取飞机制造项目落户。
看点6.闽台两地机动车牌争取互认
到2015年基本形成厦门、福州两大港对台滚装运输系统,建成两岸空中直航中转枢纽。积极争取先行先试开展与台湾方面机动车牌互认试点,推动闽台两地机动车辆通过滚装船舶互通。
看点7.争取动建泉金高速通道
规划研究对台陆路交通走廊。