山区经济驶向“高速时代” - 憨鼠网

泉三高速通车为陶瓷业等山区特色产业拓宽外销渠道（吴刚强 摄）

泉三高速将投资商引到沿途山区，争相砸下数亿投资（陈英杰 摄）

“要致富，先修路”，这是我们很早就熟悉的一句口号。但这不仅仅是一句口号，更是不变的真理。以前如此，现在也是如此。一条普通的公路可以引领一个甚至几个村庄奔向小康，而一条高速公路能为沿途村庄带来多少财富可想而知。

深山美景“浮出水面”

随着泉三高速的通车，永春、德化与泉州的距离拉近了，山区变近海，深藏群山中的美景也“浮出水面”。

“救活了牛姆林！”这是跟记者聊起泉三高速时，永春县委宣传部一位工作人员嘴里蹦出的第一句话。被誉为“闽南西双版纳”的国家4A级牛姆林生态旅游区由于地处下洋山区，走省道从市区到该景区往返需四五个小时车程，给游客留下最深印象的不是逗弄猕猴的雅趣，而是旅途颠簸之苦。因此，牛姆林也就一直“深藏闺中”热闹不起来。泉三通车后的第一个周末，景区经营管理处潘主任就明显感觉从厦门、泉州来的自驾游客多了起来。他介绍，上了高速，从泉州到景区全程不到一个半小时，时间节省一半多，预计游客将增加1/4。泉三高速经过下洋，有关部门“闻风而动”。下洋镇在牛姆林周边的新农村规划建设省级优秀住宅小区和农业生态观光公园，在溪塔村建成绿岛水上娱乐度假村，已投入2000多万元，整平牛姆林溪塔格600多亩土地。

在有“海西后花园”之称的德化，旅游业更是早就迎来“高速时代”。早在2006年，夏商旅游集团就看中“泉三”带来的商机，毅然接手了石牛山风景区的经营与管理。如今，晋江斯兰集团等投资商也大举进军水口、南埕，着手开发温泉、漂流、高山攀岩等旅游项目。

德化县副县长黄耀昆用一组数字来证明德化旅游业商机无限：全县现有1500张床位，今年还要增加760张床位；去年全县接待游客68万人次，今年有望突破80万人次。记者从德化县旅游事业局获悉，已有投资商初步“相中”规划面积达36.5平方公里的九仙山景区，有意砸下2.5亿元，将之打造成闽中第一避暑仙山和养生胜地。这一项目，今年动工建设，今明两年将投资1.5亿元。另外，还将大力开发戴云大小险景区，与九仙山、石牛山等景区一起，捆绑打造大戴云旅游圈。主打陶瓷文化和生态旅游两张王牌，德化的目标市场重点辐射闽南的厦、漳、泉，同时吸引福州、三明等地游客。除了规划设计3条精品线路，德化还将全面改造县城通往各景区的道路。泉三高速公路坚定了德化打造旅游圈的信心。

业内人士认为，泉三通车，一条高速公路将散落在山区的旅游资源连线串珠，一个半小时的车程，探寻永春、德化的丰富生态景色将更便捷。而泉州沿海的“蓝色旅游带”与山区的“绿色旅游带”形成山海联动，又可以形成一个大泉州旅游框架。

特色产业加速“上路”

“泉三高速，是山区经济起飞的‘助推器’！”如此高的评价，饱含山区人对泉三高速拉动经济发展的期待和憧憬。

永春县芦柑同业公会顾问徐再兴介绍，此前，因为只在县城东部设有一个省道出口，每年永春西部的10万吨芦柑只能集中运到东部加工，果农要多花费600万元的运输成本。泉三高速路通车后，永春设有3个高速互通口，占全县产量40%的西部芦柑，可以就近上高速，更快地输往世界各地。

在德化，高速通车成为遭遇经济“寒冬”一年多来的陶瓷界难得的轻松话题。在冠福公司副总经理林华彬看来，高速把德化与泉州、厦门连起来，最直接的影响就是把陶瓷客商领到家门口。他说：“两个多小时的崎岖省道让客户来了第一次就不敢来第二次。以至于客人在泉州、厦门住下，公司这边带样品、订单跑过去洽谈，成为德化陶瓷界不成文的规矩。现在好了，客户可以很方便地从高速来公司，直接感受公司的产品特色，合作空间进一步拓展。”

记者从德化外经局了解到，德化陶瓷的出口量占全国的13%，每天有100多辆货柜车从崎岖山路驶向沿海港口，206省道弯多坡陡路窄，运输瓷器的车辆常常发生事故，更让人揪心的是造成了30%的破损率。交通不便严重制约着当地陶瓷产业的发展。业界更有一个说法：“光蓬壶岭一个弯道，一年就要损失300万！”

现在高速通了，运输的安全系数提高了，成本降低了，外销渠道也扩宽了。

“道口经济”蕴含商机

在经济学领域，有这样一个名字：“道口经济”。同样，在泉三高速的每个出口，都蕴含着巨大的商机，都可能形成新的经济繁荣带。

1999年，泉三高速公路初步规划方案。当时永春就已嗅到商机，欲引导形成三个产业聚集区，与高速互动：岵山物流中心、蓬壶农副产品和特色产品加工集聚区、下洋矿藏资源聚集区。高速通车刺激物流业兴旺。在岵山离高速公路出入口约3公里处，永春县规划一个现代物流区，成为泉州至三明、龙岩的货物集散中心点。这可为现有工业区的所有企业服务，同时承接县外产业转移。据透露，有关方面已多次与全国屈指可数的物流“大鳄”——深圳华南城洽谈在岵山兴建物流中心。在有“三通万里金三角”之称的蓬壶打造集聚区，依托高速公路出入口，使得加工区的农副产品不仅销往泉州市区，还将辐射到周边县市。此外，永春汉口的篾香远近闻名，年产值就有2亿，如今永春篾香产业区农副特色产品交易中心等也正在加紧建设。

一直以农业为主的南安市码头镇，也因“泉三”而变，党委书记黄婉清的思路愈发清晰和坚定：致力于工业化的突围。规划的4000亩轻工业加工区，就在泉三高速码头出口边上。此外，在紧挨高速出口边，码头还配套规划了一个占地约200亩的物流区。